9月26日,乘联会秘书长崔东树发布8月新能源车锂电池市场分析,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用
电池网根据上市公司公告及公开报道梳理了2023年上半年电池新能源产业链项目开工奠基、试产投产情况,其中,开工奠基项目125个,113个公布投资金额,总额超5218 91亿元,平均投资额46 19亿元;试产投产项目62个,45个公布投资金额,总额超1579 28亿元,平均投资额35 1亿元。
北京时间6月25日,《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2023年全球汽车零部件供应商百强榜。根据最新榜单,前4名仍旧是博世、电装、采埃孚和麦格纳国际;宁德时代位列第5名,是前10中唯一的一家中国企业;现代摩比斯保持第6的排名不变;爱信精机的排名从第5名滑落至第7名;佛瑞亚的排名...
市场竞争方面,过去几年,电池市场的竞争格局并没有发生明显的变化。由于动力电池市场的技术进步相对比较缓慢,而规模增长特征相对明显,因此,电池企业获得了较强的生产和装车数量增长的特征。
上海钢联数据显示,5月8日电池级碳酸锂涨10000元 吨,均价报20 6万元 吨,工业级碳酸锂涨5000元 吨,均价报17 5万元 吨。自今年年初以
5月3日消息,据韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据,2023年一季度全球新登记的电动汽车动力电池装车总量达到133GWh,同比增
如果你想选择一辆搭载高阶智能辅助驾驶功能的车,那么你九成得为激光雷达买单。激光雷达已成为智能汽车解决方案的主流硬件,虽然有强大
2023年2月,电机配套企业中,弗迪动力、日本电产、特斯拉领跑,前十企业市场份额84 4%。电控配套企业中,弗迪动力、特斯拉、日本电产占据前三,前十企业市场份额累计82 7%。
凭借高频高效、耐高压、耐高温等优异的特性,SiC、GaN等第三代半导体功率器件应用在新能源汽车中不仅可以提升整车的能源利用率,同时在新能源汽车中的应用也将加速车企的新能源汽车产品升级。
编前:当前,电动化浪潮正加速席卷全球。中国汽车工业协会的数据显示,2022年中国新能源汽车销量达到688 7万辆,同比近乎实现翻倍增长
特别是2022年12月,磷酸铁锂电池的国内市场份额创下单月历史新高,单月装车量24 7GWh,市占率达到68 3%,并且连续五个月市占率达六成以上。
近日,韩国市场研究机构SNE Research公布的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国
作为自动驾驶的核心传感器,激光雷达正以超出很多人预期的速度迈入量产时代。 据相关统计数据显示,目前市场上已经搭载或者计划搭载
据电池网不完全统计,2022年第三季度,国内电池新能源产业链新增156个投资扩产项目,其中有136个公布投资金额,总金额达6700 53亿元。
8月3日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年6月,全球电动汽车电池装机量达45 2 GWh,同比大涨71 7%,连续24个月保
6 月,我国动力电池产量共计 41 3GWh,同比增长 171 7%,环比增长 16 1%。1-6 月,我国动力电池产量累计 206 4GWh,累计同比增长 176 4%。
2022年上半年,包括锂电池、锂电原材料、正负极材料、铜箔、铝箔、锂电设备在内的相关新公布订单已达72笔。
韩国汽车工业协会6月14日公布,2021年中国汽车零部件占韩国汽车零部件进口的34 9%,而2000年这一比例为1 8%。日本汽车零部件的比例从45