2022年全国两会于3月4日召开,作为互联网科技企业出身的全国政协委员,百度CEO李彦宏带来了三份提案,涉及加快自动驾驶无人化政策创新
2022年“两会”期间,全国人大代表、全国工商联汽车经销商商会创会会长、华星北方汽车贸易有限公司党委书记、总经理李响围绕自动驾驶汽车相关立法及明确自动驾驶汽车国家战略地位提出建议。
继续聚焦中国汽车产业发展的前沿领域,着重关注产能利用率提升与优化、电池安全技术推广、国产车规级芯片快速发展等问题。
全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣近日在2022年全国两会前夕向记者表示,“统筹智能网联汽车发展和安全至关重要。”当前,汽车的智能化、网联化的融合发展正在加速,智能网联汽车已不再只是交通运载工具,也是大型智能终端、计算中心,还是中国汽车行业实现弯道超车的绝佳机会,更是支撑构建...
十三五”时期,我国新能源汽车年销量从2016年的50 7万辆提高到2020年的136 7万辆,年均增长率达到28%。2021年新能源汽车产销双双突破350万辆,同比都增长了1 6倍,连续7年位居全球第一,累计推广量已超过900万辆。综合判断,我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段
工业和信息化部副部长辛国斌表示,工信部一直高度关注汽车“缺芯”问题,会同有关方面研究应对举措。牵头组建了汽车半导体推广应用工作组,加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接;实施汽车《公告》管理便企服务措施,促进替代产品装车应用;配合有关部门,调查处理汽车芯片囤积居奇、哄抬...
2月23日,深圳市交通运输局发布《深圳市综合交通十四五规划》(以下简称《规划》)。《规划》中对新能源汽车、氢能等方面作了明确:
1月份,《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》等多份文件先后发布,均提出要进一步提升我国电动汽车充电保障能力。
新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止,今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。2022年,新能源补贴幅度进一步退坡。以续航超过400公里(单价需低于30万元)的普通纯电动乘用车为例,2021年购车可享1 8万元新能源补贴,而2022年这一金额降至1 26万元。
汽车业正在加速奔向智能网联时代,当汽车成为下一代移动终端已成共识,汽车安全的内涵也悄然发生了改变:不仅仅包含驾乘人员和道路交通参与者的人身安全,更延伸至人们的隐私安全、交通系统安全甚至是国家安全。业内人士认为,在智能网联汽车快速发展的当下,中国汽车的安全要掌握在中国人自己...
2月11日,国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》),其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。
宝马集团提升在华晨宝马中的合资股比一事终于靴子落地。 2月11日,宝马集团正式宣布,自2022年2月11日起,宝马集团在中国的合资企业
随着技术提升和世界资本巨量投入,世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们加速发展新能源汽车,这是历史的机遇。汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动。
芯片是关键产业价值链的战略资产。随着全球向数字化转型,芯片行业的新市场正在出现。
建立车辆专属的电子病历,早已成为汽车后市场耳熟能详的口号。从先行试点到遍地开花,近几年,汽车电子健康档案系统建设已经逐渐普及开
日前,国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群获批,由郑州市牵头的河南城市群、河北张家口牵头的河北城市群榜上有名。河南、河北示范城
2022年开年,汽车行业就迎来了新的政策东风,2022元旦当天,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效。随后,商务部网站发布的消息显
国新办近日举行2021年商务运行情况新闻发布会,汽车产业备受关注。商务部综合司司长郭婷婷首先介绍,2021年,国内消费逐步恢复,其中新