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用创新为汽车安全保驾护航—走访深圳市智联腾众科技有限公司
来源:深圳市汽车电子行业协会    发布时间:2018/07/12   浏览:()次


  随着传统体制的改革、新兴科技的升级,促使了汽车安全性的进一步提高,汽车安全系统也越来越丰富和完善。其中,车体吸能结构、安全带、安全气囊这些降低车祸发生时驾驶人员和乘客损伤的被称之为被动式安全系统;而ABS、LCA、ASR、ESP以及BSD盲点监测等这些预防并降低车祸发生的电子设备被统称为主动式安全系统。由于汽车电子控制对汽车安全的起着重要的把控力,各路终端产品厂商纷纷增强科研实力,为智能汽车的安全保驾护航。

  2018年7月3日,深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军与会员部陈海林一行拜访了协会新会员企业—深圳市智联腾众科技有限公司,一家致力于为客户提供专业的ADAS汽车智能辅助驾驶类汽车安全电子产品的高新技术企业,受到了智联腾众科技总经理王飞云、副总经理吴仁群、销售总监龙荣的热情接待。
 

 

(左起:深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军、智联腾众总经理王飞云、副总吴仁群、销售总监龙荣)

  在与智联腾众科技总经理王飞云交流中了解到:BSD盲区监测系统又叫并线辅助系统,是汽车上的一项安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。安装BSD盲区监测系统后,汽车行驶时实时通过后方两侧盲区探头发出毫米波,探测左、右车道盲区内是否有车辆。如果在探测区域内有移动物体不断靠近,系统以指示灯亮起提示,如驾驶员打相应的转向灯准备变换车道,则不仅指示灯亮,而且内置的蜂鸣器也会声音报警警示,从而达到预防侧撞,安全变道的目的。 
 



  深圳市智联腾众科技有限公司成立于2015年,专门致力于汽车安全电子产品的高新技术企业,经过自主研发出的科技产品:BSD盲区监测系统、24GHZ和77GHZ毫米波雷达传感器,并且顺利通过ISO/TS16949;2009质量管理体系认证。产品广泛的应用于:车载安全、智能交通、安防监控等领域。
 


 

  智联腾众科技自主研发的BSD盲区监测系统,通过在通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,真实覆盖视野盲区,探测距离达15米,当车辆行驶速度大于10KM/H时自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可获取后面车辆距离,速度和运动方向等信息。如果反馈到变道危险信息,会通过信号源及蜂鸣器声源双重警告驾驶员变道有危险。此外,还运用智能应用算法以及智能处理芯片的系统设置只探测盲区内靠近车辆,不对固定物体及盲区外车辆发出警告。
 

 


 

  在汽车驾驶安全的众多产品中,BSD盲区监测系统的问世很好的解决了行车盲区带来的危险,目前很多高端车型已经有了BSD的配置,智联腾众科技致力于为客户提供专业的汽车安全产品、专注于BSD盲道监测系统的研发与销售,目前已研发生产出500款以上专车专用的车型,并在第六届中国汽车服务产业“财富金字塔颁奖典礼”中荣获“汽车电子十强品牌”!相信在不久的将来,智联腾众科技能让汽车电子产品在汽车安全性产品中大放异彩!

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