2月17日，第十届广州国际汽车改装服务业展览会(AAITF 2014)于广州琶洲国际会议中心成大举行。地图导航服务提供商凯立德展出“多屏互动解决方案”，继前两年的“3D城市“、”3G车生活“后，第三次引领后市场风向，运筹帷幄中国车联网。
以地图导航、地理信息服务为业界所熟知的国内知名品牌凯立德，每次都能给业界带来惊喜。此次在车载导航新品的展会上一反常态地没有主打导航地图服务的新功能，而是创新提出“多屏互动解决方案”，高调加入车联网布局，同时还携多款自主品牌硬件导航产品闪亮登场，备受参展人士关注。
AAITF素有行业风向标之称，此届众多厂商将联网云服务、语音交互、多屏互动三个发展重心给参展人士做了全面到位的综合展示。车联网服务、语音声控已经成为主打功能被大众用户知晓，许多车主早已享受到其便利之处，而多屏互动在市场上鲜有出现，还是一个颇为新鲜的词汇。
记者了解到，当前主流多屏互联方案分成两种形态：
一种是通过USB有线将智能手机终端与车载终端相连，车机读取手机上的内容，将车机屏幕代替手机屏幕，使用同一个屏幕。其中运行的服务内容仍是原来的，拓展性有限。
另一种则是通过无线Wifi将智能导航终端与手机相连，或者终端之间相互进行网络共享，通过统一云账户同步内容信息。凯立德“多屏方案”属于后者。这种“内容至上”的多屏互动更利于融合互联网信息及车联网服务，也更容易被车主用户接受。
从现场演示人员的介绍中得知，凯立德“多屏互动解决方案”包括三个子方案，分别是“多屏互补”、“多屏互通”和“多屏互联”，不仅仅是“分享一个屏幕”而是充分利用了不同终端优势进行车联网服务整合的解决方案。方案保持了终端的既有优势：智能手机可以自由获取最新互联网信息，车载终端能够稳定进行专业导航等，也更利于联网服务拓展。举个例子，“多屏互补”针对已安装车载导航用户群体，为普通车机实现联网增强服务，弥补不能上网的难题。由此也能看到凯立德对于车联网前景的独具匠心：把握技术是其一，把握行业合作、把握广大用户才是核心能力。
当今国内车联网链条中，随着翼卡车联、中国电信等框架搭建者的努力，平台逐渐走向成熟，实时路况、汽车救援、语音交互等技术已经广泛被大众接纳，多屏互动将进一步打破移动互联网与车联网的屏障，继续壮大服务范畴及用户群体，业内普遍看好此项技术的发展。
对于凯立德通过“多屏互动解决方案”，从“网际融合”角度介入车联网，也不是太让人感到意外。事实上，凯立德(深圳市凯立德科技股份有限公司)在车载导航领域积累了十多年经验，其地图服务在后市场有七成以上占有率，大众车主熟知其方方面面。在人们开始接受车联网的此时，很乐意看到凯立德的加入。也许正是因为看到了这点，凯立德以一种全新的形象，“多屏互动”和“自主硬件”，加上被大众熟知的地图导航服务、实时路况服务，第一次开放并完美地展示给它千万数量级的忠实用户们。
随后记者造访凯立德北京市场部，详细了解“多屏互动方案”的研发进度及面市阶段，得知此方案已经定型，预计在今年春季陆续登场，部分硬件合作伙伴及核心车主用户已经拿到测试版本。凯立德如何让中国汽车用品行业焕发生机，请让我们拭目以待!