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国家部委透露政策风向 2022年车市前景看好
来源:中国汽车工业信息网    作者:李春玲   发布时间:2021/12/22   浏览:()次


  今年车市在疫情反复、芯片持续短缺、原材料价格上涨、地方限电等不利因素影响下,走势仍相对稳健,前11月汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比增长3.5%和4.5%,与2019年同期相比也分别增长0.5%和1.5%。


  对于2022年的中国车市,行业普遍预测将保持个位数同比增幅。12月召开的全国工业和信息化工作会议及中央经济工作会议,均对汽车产业释放诸多有利信号。


  1、全国工业和信息化工作会议明确2022年六大重点任务


  全国工业和信息化工作会议12月20日在北京召开,明确2022年工信部将把工业稳增长摆在最重要的位置,统筹推进强链补链、技术攻关、数字化转型和绿色低碳发展。


  围绕2022年的工作,会议要求抓好六个方面重点任务,其中与汽车产业相关要求如下:


  (1)着力提振工业经济,为稳定经济大盘提供有力支撑:打通重点产品供给堵点卡点,有效畅通工业经济循环;深化产融合作,着力提振制造业投资;实施“增品种、提品质、创品牌”战略,扩大新能源汽车、绿色建材等消费。


  简析:此前工信部与国家发改委联合发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案》,也明确提出明年要释放消费潜力,要求加快新能源汽车推广应用,加快充电桩、换电站等配套设施建设,鼓励开展新能源汽车下乡行动。


  (2)加快推进基础和关键领域创新突破,进一步增强产业链供应链韧性:推进制造业强链补链,创建一批国家制造业创新中心和国家地方共建中心,培育一批国家级先进制造业集群。


  简析:鼓励对基础零部件、基础电子元器件、基础软件、基础材料、基础工艺、高端仪器设备、集成电路等领域核心技术的攻关和应用。


  (3)加大对中小企业的纾困帮扶,促进企业专精特新发展


  (4)强化应用导向,提升信息通信服务供给能力:稳妥有序开展5G和千兆光网建设,到2022年底千兆光网具备覆盖超过4亿户家庭的能力;加快5G在垂直行业的融合应用;健全车联网和智能网联汽车等安全保障体系,提高无线电频谱资源利用水平。


  简析:汽车产业将是5G商业化应用的重要领域,5G技术的发展,将加速推动传统汽车工业向智能汽车产业进行转型升级。


  (5)推动制造业数字化转型向纵深拓展,增强产业发展新优势新动能:实施制造业数字化转型行动计划,完善多层次工业互联网平台体系。


  (6)实施工业领域碳达峰行动,稳步推进产业绿色低碳转型:大力发展绿色制造,开展绿色低碳技术和产品示范应用;实施工业能效、水效提升计划。


  2、2021年中央经济工作会议对汽车产业释放有利信号


  12月8-10日,中央经济工作会议在北京举行。会议要求,2022年经济工作要稳字当头、稳中求进,各地区各部门要担负起稳定宏观经济的责任,各方面要积极推出有利于经济稳定的政策,政策发力适当靠前。对于汽车产业,在此次中央经济工作会议提出的“七项重点任务”中有所涉及。
 


  3、中汽协预测2022年中国新车销量2750万辆


  中国汽车工业协会在2022年中国汽车市场发展预测峰会上表示,预测中国车市全年销量将达2610万辆,同比增长3.1%;其中新能源汽车全年销量340万辆,同比增长1.5倍。


  中汽协同时还对2022年的中国车市做出预测。中汽协会副秘书长陈士华表示,明年上半年开幕的冬奥会将对华北地区汽车相关企业的生产带来一定影响,另外芯片供应问题仍会持续到明年。此外,明年还有多重因素有利于车市的发展,如宏观经济将持续稳定恢复、宏观政策促进汽车消费、疫情防控持续向好、海外需求旺盛、芯片供应逐渐恢复、新能源汽车出口持续提升等。


  基于上述影响因素,中汽协预测2022年我国汽车销量将达到2750万辆,同比增长5.4%。其中,新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长47%。
 


 

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