BOS刹车优先系统
原理
目前,绝大多数驾驶的是汽油车,而汽油车普遍采用的是真空刹车助力器,其作用是将驾驶者踩制动踏板的力量充分放大以获得足够的刹车力量。如果没有真空助力器,刹车效果则会大幅减弱。
当汽车油门踏板深踩的时候,发动机此时的节气门的开度很大,此时进气道里面的真空度非常小。而刹车助力器真空管里的真空则是来自于进气道,这样一来,刹车助力器就没有充足的助力,传给驾驶者最直接的感受就是刹车好像失灵了,也就是说,当油门踩到底被卡住的时候,刹车系统在此时也接近于失灵状态。而如果车辆安装了BOS刹车优先系统,则能在上述危急时刻通过刹车信号切断油门信号,从而使车辆减速,保证乘员安全。
没有BOS怎么办?
首先,坚决不能关闭发动机。虽然关闭发动机可以让车辆失去动力不再加速,但是刹车助力同时也会失去,最可怕的是随着车辆熄火,方向盘稍有动作都会被锁死!在高速行驶、刹车失灵的情况下再遇到方向锁死,则只能等待“上帝的召唤”了。其次,手动挡的车型此时不能强制降挡,因为现在车辆的变速箱都很精密,车辆在加速的时候转速上升,这时强制降挡,不仅齿轮有可能会被打坏、变速箱报废,同时车速也降不下来。