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第八届中国(广州)汽车零部件论坛在广州成功举办
来源:深圳市汽车电子行业协会    发布时间:2015/11/17   浏览:()次


       近年,我国汽车市场的迅速发展,汽车保有量不断上升,汽车零部件的年营业收入已经突破了三万亿元。同时,随着国内消费水平的不断提升,消费者对车生活的需求也逐渐在提升,他们越来越关注零部件品质、新能源技术的应用、智能互联技术的发展,因此相关产品的应用和开发应该着重关注用户的需求和体验。
 
 
       2015年11月13日,深圳市汽车电子行业协会秘书处代表应邀参加了在广州保利世贸博览展馆,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台、中国机械工业集团有限公司主办,中国电器科学研究院有限公司、中汽国际、威凯检测技术有限公司联合承办的“第八届中国(广州)汽车零部件论坛”,本次论坛主要目的是新的理念、新的格局,为探索汽车零部件发展战略途径,促进汽车零部件行业转型升级发展,让我们对我国汽车零部件的发展有了新的认识。
       本届论坛由威凯汽车事业部总经理邓俊泳主持,以“市场准入、同质配件 、节能环保 、智能互联”为主题,盛邀来自国家及省市有关部门、著名整车厂商、零部件厂商及相关学者、技术专家和权威媒体的代表等200多人,共同探讨汽车零部件国内外市场最新准入要求、后装市场同质配件的现状与出路、汽车节能环保技术、互联汽车、智能汽车发展趋势,为汽车零部件行业产业升级发展有着极大的意义。

威凯汽车事业部总经理邓俊泳

       论坛开始前首先进行了威凯检测技术有限公司与中汽认证中心的签约仪式,双方将进行战略合作,共同促进汽车整车及零部件企业质量提升。
 
右:威凯检测技术有限公司总经理谢浩江   左:中汽认证中心副主任牛海军

       检测高技术服务水平助推汽车行业转型升级
       中汽认证中心牛海军书记对检测技术服务水平提出了自己的观点:认证检测机构迫切需要树立把关和服务并重的意识,更加注重认证检测对企业的服务功能。此外,认证检测机构开展审核评价技术创新,适应智能汽车制造特别是零部件企业产业升级大势需求,应当积极落实政府部门一站式检测、协同化检测、联合认证的改革要求,并利用企业自有检测资源,对国内外客户开展目击检测,以提高新产品进入市场的速度。
 
中汽认证中心牛海军书记

       新能源汽车、能网联汽车成为研发热点
       广汽集团汽车工程研究院副院长黄河分析了当前新能源汽车的宏观形势,他特别提到广汽集团自主研发的GA3 PHEV插电式新能源汽车,采用广汽自主开发的液冷电池系统及国际领先的油冷电机技术,为整车提供了充沛的动力,0到百公里加速时间仅8.9秒,最高车速达到180公里/小时。

广汽集团汽车工程研究院副院长黄河

       在智能网联汽车方面,广汽集团汽车工程研究院代表张莹指出,当前中国智能网联处于起步阶段,而我国在智能网联的发展形势处于导入期,并会在未来十年逐步向发展期、推广期、成熟期及深化期完善。智能网联信息云平台能提供充电设施、油价等信息、包含智能交通状况信息、安防和娱乐结合的服务、多系统的融合、包含所有智能汽车的运行状况及零部件故障诊断信息等多种功能。

广汽集团汽车工程研究院代表张莹

       汽车售后附件市场持续发热
       泛亚汽车技术中心售后工程部资深专家张超介绍,近五年机动车年均增量1500多万辆,汽车保有量持续增长,已达1.54亿辆,汽车售后附件市场持续发热。汽车售后附件分类可按供货渠道分和按产品类型分进行,而汽车售后附件质量控制可从设计开发阶段质量控制、制造阶段质量控制、验证阶段质量控制三方面;此外,他分享了产品定义时选用符合市场需求的标准、产品设计时严格执行标准、产品验证时严格执行标准测试流程、产品生产时确保零件一致性等工作经验。

泛亚汽车技术中心售后工程部资深专家张超

       威凯检测技术有限公司汽车工程部部长张成才作了题为“汽车零部件全球主要市场准入制度法规介绍”的报告,他从当前我国汽车出口情况、技术贸易壁垒、出口汽车的认证作了分析,重点介绍了E/e mark认证、出口中东认证、出口美国以及拉美认证的情况。

威凯检测技术有限公司汽车工程部部长张成才

       本届论坛丰富的主题和多视角的剖析,为汽车整车及零部件企业的发展提供了技术指导和政策指引,让我们对汽车产业的发展情况和未来方向有了新的了解,为推动全国汽车及零部件行业的发展做出了一定的贡献。

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