会议主题
自动驾驶安全技术进展及战略
汽车网络安全
自动驾驶功能安全
特邀报告:全球自动驾驶安全法规的发展动态
特邀报告:自动驾驶汽车安全测试、验证与评价
主题演讲嘉宾
会议日程
8月28日上午:
欢迎致辞:SAE International - 国际自动机工程师学会
Reed Exhibitions - 励展博览集团
主题演讲:自动驾驶安全技术进展及战略
1、黄少堂 广汽研究院 首席技术官
2、Stanislaw Zurkiewicz DEKRA 东亚区总裁
3、Pejvan Beigui EasyMile 首席技术官
4、刘卫国 吉利汽车研究院 资深总工程师
5、Mark A. Crawford, Jr. 长城汽车 总工程师
8月28日下午:
主题演讲:汽车网络安全
自动驾驶车辆将不是一个独立个体,他将融入整个智能网络。随着汽车中ECU和连接的增加,尤其是汽车通过通信网络接入互联网连接到云端之后,每个传感单元及连接路径都有可能因存在安全漏洞而被黑客利用,从而实现对汽车的攻击和控制。汽车作为公共交通系统的重要组成部分,一旦被黑客控制,不仅会造成驾驶者的个人信息和隐私被泄露,还会直接带来人身伤害和财产损失,同时还会导致品牌和声誉受损,甚至上升成为危及国家安全的社会问题。
1、李建华 上海交通大学 网络空间安全学院 院长、教授
2、尚 进 广汽研究院 硅谷研发中心首席执行官
3、张 良 奥迪中国研发中心 高级经理
4、吕一平 腾讯科恩实验室 总监
5、云 朋 百度智能驾驶事业群 首席安全架构师
6、Joaquin Torrecilla DEKRA Testing & Certification S.A.U首席技术官
7、Emmanuel Arbaretier 空客APSYS公司新技术与创新负责人
8月29日:
主题演讲:自动驾驶功能安全
自动驾驶车辆需要保证在系统发生故障或失效时,仍能保证车辆安全运行。这意味着要建立备份系统和冗余机制来应对意外情况。如自动驾驶车辆配备两台计算机,当主计算机发生故障时,备份计算机可以立即接管,从而安全停车。每台自动驾驶车辆还配有备用的转向、制动系统,以及系统各个层面的冗余设计。
1、Bodo Seifert DURA Automotive Systems全球主动安全工程总监
2、Mirko Conrad SamoconsultGmbH 首席技术官
3、演讲嘉宾确认中 DEKRA
主题演讲:ADAS及V2X
智能与网联是实现汽车自动驾驶的基础,一方面,车辆本身需要具备高度智能化随时感知周边的驾驶环境,并有强大的处理器快速做出不同的驾驶决策;另一方面,还需要整个交通系统的协同配合,形成智慧的网络。从而更好的保障安全。
1、Sheriff Xue APTIV首席工程师
2、李 俨 高通公司 高级技术标准总监
3、Sky Ma 美光半导体 经理
4、演讲嘉宾确认中 CAROTA 科络达
特邀报告
1、全球自动驾驶安全法规的发展动态
何姗姗 自动驾驶法律专家 原奥迪(中国)法律事务总监
2、自动驾驶汽车安全测试、验证与评价
除了需要突破无人驾驶技术的挑战外,检验车辆的自我管理能力、制定规范的无人驾驶自主等级和安全测评标准、确立交通事故处理的法律和保险索赔等,也是加快无人驾驶进程的重要举措。而只有通过技术检测、审批、立法等层面保障无人驾驶的安全性,才能让公众“放弃方向盘”,享受无人驾驶的新未来。
郭魁元 中国汽车技术研究中心 智能汽车室主任
参会费用:
单位名称:深圳市汽车电子行业协会
开 户 行:中国光大银行深圳市分行福强支行
账 号:3906 0188 0000 9158 7
注意事项
• 会议组织人员、演讲嘉宾、媒体记者参会报名工作,请与主办单位事先联系协助完成。
• 现场免费提供 中英/英中 同声传译
• 参会费用包括:参会名额、会议资料、午餐及茶歇,但不包括差旅与住宿等费用。
联系信息:
联系人:陈梦婷 13168740896(微信同号)
邮 箱:f3810824@188.com
地 址:深圳市福田区益田路石厦北六街天健阳光华苑B座2D
主办单位
自动驾驶安全技术进展及战略
汽车网络安全
自动驾驶功能安全
特邀报告:全球自动驾驶安全法规的发展动态
特邀报告:自动驾驶汽车安全测试、验证与评价
主题演讲嘉宾
会议日程
8月28日上午:
欢迎致辞:SAE International - 国际自动机工程师学会
Reed Exhibitions - 励展博览集团
主题演讲:自动驾驶安全技术进展及战略
1、黄少堂 广汽研究院 首席技术官
2、Stanislaw Zurkiewicz DEKRA 东亚区总裁
3、Pejvan Beigui EasyMile 首席技术官
4、刘卫国 吉利汽车研究院 资深总工程师
5、Mark A. Crawford, Jr. 长城汽车 总工程师
8月28日下午:
主题演讲:汽车网络安全
自动驾驶车辆将不是一个独立个体,他将融入整个智能网络。随着汽车中ECU和连接的增加,尤其是汽车通过通信网络接入互联网连接到云端之后,每个传感单元及连接路径都有可能因存在安全漏洞而被黑客利用,从而实现对汽车的攻击和控制。汽车作为公共交通系统的重要组成部分,一旦被黑客控制,不仅会造成驾驶者的个人信息和隐私被泄露,还会直接带来人身伤害和财产损失,同时还会导致品牌和声誉受损,甚至上升成为危及国家安全的社会问题。
1、李建华 上海交通大学 网络空间安全学院 院长、教授
2、尚 进 广汽研究院 硅谷研发中心首席执行官
3、张 良 奥迪中国研发中心 高级经理
4、吕一平 腾讯科恩实验室 总监
5、云 朋 百度智能驾驶事业群 首席安全架构师
6、Joaquin Torrecilla DEKRA Testing & Certification S.A.U首席技术官
7、Emmanuel Arbaretier 空客APSYS公司新技术与创新负责人
8月29日:
主题演讲:自动驾驶功能安全
自动驾驶车辆需要保证在系统发生故障或失效时,仍能保证车辆安全运行。这意味着要建立备份系统和冗余机制来应对意外情况。如自动驾驶车辆配备两台计算机,当主计算机发生故障时,备份计算机可以立即接管,从而安全停车。每台自动驾驶车辆还配有备用的转向、制动系统,以及系统各个层面的冗余设计。
1、Bodo Seifert DURA Automotive Systems全球主动安全工程总监
2、Mirko Conrad SamoconsultGmbH 首席技术官
3、演讲嘉宾确认中 DEKRA
主题演讲:ADAS及V2X
智能与网联是实现汽车自动驾驶的基础,一方面,车辆本身需要具备高度智能化随时感知周边的驾驶环境,并有强大的处理器快速做出不同的驾驶决策;另一方面,还需要整个交通系统的协同配合,形成智慧的网络。从而更好的保障安全。
1、Sheriff Xue APTIV首席工程师
2、李 俨 高通公司 高级技术标准总监
3、Sky Ma 美光半导体 经理
4、演讲嘉宾确认中 CAROTA 科络达
特邀报告
1、全球自动驾驶安全法规的发展动态
何姗姗 自动驾驶法律专家 原奥迪(中国)法律事务总监
2、自动驾驶汽车安全测试、验证与评价
除了需要突破无人驾驶技术的挑战外,检验车辆的自我管理能力、制定规范的无人驾驶自主等级和安全测评标准、确立交通事故处理的法律和保险索赔等,也是加快无人驾驶进程的重要举措。而只有通过技术检测、审批、立法等层面保障无人驾驶的安全性,才能让公众“放弃方向盘”,享受无人驾驶的新未来。
郭魁元 中国汽车技术研究中心 智能汽车室主任
参会费用:
收款单位及账号:
单位名称:深圳市汽车电子行业协会
开 户 行:中国光大银行深圳市分行福强支行
账 号:3906 0188 0000 9158 7
注意事项
• 会议组织人员、演讲嘉宾、媒体记者参会报名工作,请与主办单位事先联系协助完成。
• 现场免费提供 中英/英中 同声传译
• 参会费用包括:参会名额、会议资料、午餐及茶歇,但不包括差旅与住宿等费用。
联系信息:
联系人:陈梦婷 13168740896(微信同号)
邮 箱:f3810824@188.com
地 址:深圳市福田区益田路石厦北六街天健阳光华苑B座2D
主办单位
行业合作伙伴
参会回执(报名截止日期:2018年8月20日17:00前)