雪佛兰新赛欧跳挡、熄火问题已过了3个月，但上海通用方面始终未给出让车主满意的解决方案。自3月中旬国家质检总局介入调查此事后，众多车主苦苦等待了近两个月。5月11日，记者接到维权律师的电话称，收到一份来自质检总局的告知书，大意为由于新赛欧问题情况复杂，需要延期办理。经咨询得知，延长的期限为30天。
车主还得再等30天
最近，不断有车主通过电话或QQ群咨询新赛欧问题的调查进度，记者询问北京盈科(济南)律师事务所代理律师得知，他们于3月14日将律师函递交给国家质检总局，该局执法监督司于3月17日受理了此项投诉，并承诺60天内给予答复。目前距最后期限还有不到一周，律师的意见是，先等质检总局的调查结果出来后，再决定下一步该怎么办。
5月11日，记者接到代理律师之一柴玉丽打来的电话，她表示收到了国家质检总局发来的一份《信访事项延期办理告知书》(以下简称《告知书》)。记者看到，《告知书》的主要内容为：3月14日反映的“雪佛兰新赛欧汽车质量问题”的信访事项已转请质检总局执法司办理。由于情况复杂，该信访事项正在缺陷调查过程中，承办单位已按《信访条例》有关规定申请延长办理期限。落款时间为5月9日。
记者随后拨打了质检总局办公厅信访办公室的电话进行咨询。工作人员吴先生表示，按照《信访条例》规定，一个投诉在60天之内如果不能办结的话，可以申请延期30天。“以前也有这种先例。”吴先生说，“因为它(新赛欧)的故障比较复杂，具体是执法监督司在做这件事情，缺陷产品召回牵扯到调查、取证的过程，他们可能时间不够，所以申请延期。”
律师称不排除诉讼可能
“我们最近也接到了部分车主的咨询电话。”代理律师柴玉丽告诉记者，他们也一直在关注调查的进展情况。“接到《告知书》后，我第一时间联系了质检总局信访办，他们说执法司既然已经展开调查，早晚会有明确答复的，不妨再等30天。他们认为，上海通用直接与部分车主沟通的做法，不会影响执法司的调查工作。”
柴玉丽表示，作为众多车主的代理律师，他们肯定会继续积极跟进，下一步怎么做得视调查结果而定。“即便不符合召回条件，如果确定车辆本身存在质量问题，我们还是可以采取非诉讼手段为车主争取利益。”柴玉丽说，“比如，我们可以代表车主与厂家谈判，谋求双方都能接受的最大限度维护车主利益的解决方案。当然，在谈判不成情况下，不排除采取诉讼手段的可能。这两种方式，我们肯定都会公益代理的。”
“很感谢盈科的律师为我们伸张正义。”车主李先生表示，作为一名普通的新赛欧车主，他觉得个人的力量毕竟是微弱的，也很难引起上海通用的重视，幸亏有律师免费为车主代理维权，他们才看到了一点成功的希望。
近期仍有新赛欧跳挡