尽管有自动驾驶测试车发生严重事故的新闻屡见报端，但是全球汽车产业以及科技界对于智能化和无人驾驶汽车的热情并没有降温。无论是从政策层面还是从企业参与层面，汽车智能化都已经成为汽车产业未来的发展方向和热点。而谷歌、英特尔、特斯拉、优步、百度等一大批国内外科技巨头，以及大众、奔驰、宝马、丰田、北汽、上汽、比亚迪等一众传统汽车制造企业还是蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车等造车新势力都在智能网联方面进行了大手笔的投入，并将其作为未来掌握竞争优势的关键。智能座舱作为汽车智能化最先能够让车主感知的部分，更是成为了兵家必争之地，深圳市车可讯科技有限公司作为智能座舱、车联网方案服务商正在这片热土上孜孜不倦地耕耘！
2018年5月25日，深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军拜访协会新会员企业-深圳市车可讯科技有限公司，并与该公司总经理谢江交流行业发展热点。
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右：深圳市车可讯科技有限公司总经理谢江
左：深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军
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车可讯科技成立于2016年8月，前身深圳市益光科技有限公司是一家领先的汽车电子方案提供商，致力于提供汽车电子及车联网解决方案，集研发、制造、销售和系统集成与一体的多元化高科技公司。目前已经有完整的方案开发团队，秉承专业技术、客户第一、创新不止的精神，为多家主机厂提供专业的智能驾驶舱、车联网方案及高效的服务。
汽车中控娱乐导航及智能驾驶方案: 为服务于前装车厂的整机集成厂家提供全套定制化的中控方案,包括人机交互,影音娱乐、收音、方控、智能驾驶、辅助驾驶等高度集成的、稳定的解决方案。
车联网后台：连接汽车和人，收集记录保存历史数据，分析车辆信息，对接保险、4S店、维修站、加油站等等。后台托管在阿里云上，有PB级别的存储能力，有Spark、Hadoop等大数据分析能力。
车联网手机端：用户不在车上时可以使用手机端管理查看自己车辆的信息，例如最新位置，历史轨迹，车辆状态，行驶信息，防盗告警，驾驶习惯，远程拍照、拍视频，车友圈车友聊天，车友实时位置查看等等。
在谈及对新势力造车的看法时，谢总与陈副秘书长都赞同，汽车行业正在经历一个前所未有的变革时期，由新技术、新理念、新玩家、新融合所带来的剧烈变化强烈的冲击了传统的汽车制造业，大批传统汽车制造业的人才涌入新势力造车的团队，导致整个汽车行业人才薪资水平大幅上升，对于企业来讲，用人成本大幅增加，与此同时，7月1日起中国降低汽车整车及零部件进口关税相关事宜，进口零部件减税意味着价格的降低，对本土的零部件企业也是有着巨大的价格压力，本土零部件企业面临着双重压力，如何突围变成新一轮的热点问题。对于传统零部件企业既是机遇也是挑战，大浪淘沙，专注于自身技术积累、品牌沉淀的企业终究会凭借企业良性的基因继续服务于汽车行业，车可讯将继续加大研发投入、专注科技、为更多的汽车提供智能驾驶舱整体解决方案及车联网方案。
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