两家公司表示，届时，这将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动、自动驾驶卡车。据悉，两家自今年11月初就开始测试该项服务。
Einride联合创始人菲利浦·利加（Filip Lilja）称：“之前，全电动、自动驾驶卡车从未进行过商业化运营。”两家公司预计，它们将在明年1月之前获得这项运营许可。
Einride开发的这款全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”，基于英伟达的Nvidia Drive平台，是一辆“Level 4”级别的自动驾驶卡车。它完全用电力行驶，载货能力达到20吨，充电一次可以续航124英里（约200公里）。
T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预，只有当卡车进入地方公路或崎岖道路时，可能才需要人工干预，人类司机（操控员）可以远程控制汽车行驶，每位操控员可同时控制10辆卡车。
辛克物流公司CEO乔晨·西沃斯（Jochen Thewes）称：“卡车内没有人类司机，但人类司机有可能对卡车进行远程控制，就像无人机一样。”
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