刚刚完成下线的一汽-大众T-Cross
一汽-大众和上汽大众的T-Cross,都是出自大众MQB AO平台,定位低于出自MQB A1平台的T-ROC。
刚刚完成下线的一汽-大众T-Cross
两款T-Cross是大众在中国市场双车战略的结果,一汽-大众和上汽大众都在这款车型的欧版基础上进行本地化的外形调整以做出产品上的区隔。日前,上汽大众版T-Cross已经宣布预售,其中280TSI DSG舒适版预售15.09万,280TSI DSG豪华版预售16.29万元,正式上市日期在4月11日。而一汽-大众的T-Cross则今天刚刚完成下线。
上汽大众T-Cross
动力方面,欧规原版的T-Cross配备1.0T和1.5T两款发动机。但由于大众EA211系列1.5 TSI EVO发动机成本高昂的缘故,其一直并未投放国内市场。因此,上汽大众T-Cross还是延续EA211 1.4TSI和1.5L自然吸气这两款发动机配置,同样这两组动力组合也可能出现在一汽-大众T-Cross中。与之匹配或为5速手动或6速手自一体变速箱。
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