补贴将成历史
规划中并没有提及任何关于补贴的事项。这意味着,最迟到2021年新能源汽车补贴就将完全退出。
支持力度并未减弱
规划明确,完善新能源汽车购置税等税收优惠政策,优化分类交通管理及金融、保险等支持措施。
氢燃料汽车上位
●提高氢燃料制储运经济性方面
因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。
●推进加氢基础设施建设方面
完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范。
配套建设再提速
规划提出加快充换电基础设施建设,提升充电基础设施服务水平,鼓励商业模式创新。
去年10月至今年9月月均新增公共类充电桩约1.6万台2019年10月同比增长68%
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