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“爱我深圳,停用少用,绿色出行”活动启动仪式
来源:汽车电子网    发布时间:2012/03/05   浏览:()次


【汽车电子小编】
  广大车友们:
  6天前,深圳迈入了200万辆汽车时代。
  6天来,市民们购车的热情未减。
  目前,深圳日均上牌车辆保持在千辆左右,照此速度,3年内,深圳汽车将突破300万辆。
  你,可曾听到城市的呻吟?
  道路在呻吟,主要干道交通流量多数超过设计标准,拥堵正在走向常态;
  环境在呻吟,大气污染形势正越来越严峻,深圳每年有三分之一的日子被灰霾笼罩;
  红灯在呻吟,车辆越来越多,配时超过3分钟,还是难以让道路变得畅顺……
  深圳在向城市的主人发出召唤,“爱我深圳,停用少用,绿色出行”。
  现代化的深圳,拥有一大批高素质的市民,文明与志愿已成为城市的特质。
  我们让中国感动。深圳是全国义工最多的城市,拥有35万多名注册义工,诞生了全国第一个义工团体、第一个国际义工、第一部义工法规;深圳人均捐赠位居全国第一,无偿献血累计超过200万人次,总量多以吨计,是国内第一个无偿献血100%满足临床用血的城市,并一直保持至今。每一次赈灾抗灾,深圳人都争相慷慨解囊,无私奉献爱心;支边、支教、援藏、援疆,到处都留下了深圳人的足迹……
  我们让世界动容。2011年,第26届世界大学生运动会在深圳上演“不一样的精彩”,让各国嘉宾、运动员、教练感叹的,不仅仅是城市的美丽,赛事的盛大,还有市民自觉、自治的意识。大运会,深圳没有采取单双号限行的通常做法,而是向全体市民发出“绿色出行,停用少用,给力大运”的倡议,并得到了全市上下、社会各界的积极响应。大运会期间,逾43万辆汽车申报停驶,其中92%是私家车。大运会期间,湛蓝的天空、畅顺的道路,让每一个深圳人为之骄傲。
  如今,在城市发展的道路上,深圳正面临一个矛盾:一方面,政府着力提高人民生活的幸福指数,生活水平日益提高的人们,购车需求越来越强烈。另一方面,受客观因素的限制,道路环境对汽车总量的承受力有限。
  化解这个矛盾,需要呼唤市民的自觉、自治的意识:最大可能的“停用少用”私家车,逃离汽车钢筋铁骨的怀抱,绿色出行拥抱自然。
  化解这个矛盾,需要呼唤市民文明、志愿的特质:简约低碳、责任奉献。
  是时候,让我们来关爱我们的城市,我们的家园。让我们积极响应“停用少用、绿色出行”的号召,单日行、双日行,都是绿色行;全程停、阶段停,都是自愿停。
  是时候,让我们一起行动,为绿色出行开创一个和谐时代,多一丝绿色,多一路通畅,多一片清新,多一些健康!让我们从自己做起,每个人都尽一份力,为减少大气污染、改善环境质量、建设美丽家园、提高健康水平、发展生态文明做出应有的贡献!
  以文明与志愿为特质的深圳人必将创造奇迹:在世界上有这么一个城市,尽管汽车保有量不断攀升,却因为市民的文明与志愿,使得路面车辆始终保持在可控范围,城市交通畅顺、空气清新爽洁。
  深圳市义工联合会
  深圳市蓝天生态环保志愿者协会
  中国民促会绿色出行基金
  深圳市二手车流通协会
  深圳市低碳经济研究会
  深圳市商业联合会
  深圳市绿色产业促进会
  深圳市汽车电子行业协会
  深圳市食品行业协会
  深圳市零售商业行业协会
  深圳工业总会
  深圳市电子商会
  深圳市汽车租赁行业协会
  深圳市旅游包车行业协会
  深圳市环境科学学会
  深圳市候鸟门球俱乐部
  深圳市私营企业协会
  深圳市文明市民(道德模范)
  二〇一二年三月四日









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