中国汽车界与媒体界广泛关注的年度盛事，由深圳市汽车电子行业协会主办的汽车电子产业的“奥斯卡”奖 —2019年度汽车电子科学技术奖颁奖典礼于2020年9月12日下午在”2020中国（深圳）国际汽车电子产业年会”现场隆重揭晓。
“中国汽车电子科学技术奖”由深圳市汽车电子行业协会设立，是面向全国范围内汽车电子领域的科学技术奖。该奖对我国汽车电子领域科技成果的认定和市场推广、成果孵化、激励广大科技人员的科技创新积极性，对接产业资本、宣传企业技术实力起到了很好的作用。奖项评审工作由深圳市汽车电子产业专家委员会独立承担，奖励在汽车电子领域的科学研究、技术创新、科技成果推广应用、高新技术产业化以及重大工程建设等方面作出突出贡献的单位、个人及优秀的单个产品。汽车电子科学技术奖由企业自行申报，专家或行业媒体推荐，秘书处统筹资料收集筛选，由汽车电子产业专家委员会参照产品、企业、人物的创新性、创新类型、技术先进性，科技成果、知识产权、曾获科技奖励情况、企业技术经济指标等多方面综合考虑评审。本届汽车电子科学技奖从2019年9月到2020年2月6日，历经五个多月的征集，全程不收取任何企业的任何费用。项目征集完成之后，又历经三个多月的评审，参评企业来自21个城市，有199家企业的支持和参与，共有281个项目参加评选，最终由独立专家评审团的20多位专家，恪守公平、公正、公开、回避的原则，经过三轮评审得出最终的评选结果。
深圳市赛格导航科技股份有限公司作为优秀企业应邀参会，并凭借“重型柴油车尾气排放OBD监控终端”荣获2019年度汽车电子科学技术奖突出创新产品奖。
本项目产品是全国范围内首次满足《GB17691-2018重型车国六排放标准重型柴油车污染物排放限值及测量办法》标准规范所要求的、用于重型柴油车用远程排放管理车载终端。
该终端设计严谨、全面采集、存储和传输柴油运输车辆包括重型柴油载重车辆的车载排放（OBD）信息、发动机信息、尾气排放数据等各种信息，是一款对大气移动污染源车辆尾气排放进行远程监控、国内技术领先、性能先进、品质稳定、性价比高的信息终端产品，特此自荐。
本项目首次提出满足《GB17691-2018重型车国六排放标准重型柴油车污染物排放限值及测量办法》的重型柴油车用远程排放管理车载终端。
该终端是用于采集、存储和传输柴油型柴油载重车辆的车载排放（OBD）信息、发动机信息、尾气排放数据信息、GPS经纬度信息等各种车身数据信息的装置，该装置包括独立的数据加解密设备、大容量存储和高精度定位模块在内的相关模块电路。
本项目终端产品的主要功能特性包括：
1) 使用全网通 4G LTE 通讯模块；
2) 支持对车载系统 OBD 系统指示灯点亮功能；
3) 本终端支持对整车数据的采集和上报，包括尾气检测数据、车身数据、故障数据、诊断数据、整车电路故障、冷却系统、蓄电池、燃油系统、废气再循环系统、环境压力系统、怠速控制系统、PDF 系统、DOC 系统、POC 系统的检测、数据采集；支持对整车排放的氮氧化合物的检测、反应剂解冻过程检测；
4) 实现车辆远程定位、远程控制、远程诊断、远程刷写升级车辆上的控制器、车辆严重故障报警、车况监测、数据查询、参数查询、数据分析等功能；
5)支持标准要求的高精度定位功能，定位精度可达到小于1m，支持北斗和GPS多种定位方式；
6)支持9~36V工作电压；防护等级支持IP54；
7)支持 SM2~SM4国密算法，确保信息安全传输和数据防篡改；
技术创新点：本终端产品在传统车载T-BOX的基础上，提出多项新技术使之符合GB17691-2018附录Q的相关要求，同时符合GB/T 32960.2-2016 各测试项目和环境、耐久性、电子电磁的标准要求，特别的在防护设计中符合IP54防护等级要求，增加国密加密芯片，确保数据防篡改和数据安全传输。
本项目终端是一款新型的、适应于国家“三年蓝天保卫战”中对大气移动污染源车辆尾气排放进行远程监控的先进性终端产品。
知识产权：
本终端相关研发工作完全由深圳市赛格导航科技股份有限公司自主完成，具有完全的知识产权所有权，已经获得中华人民共和国国家版权局颁发的《柴油车OBD远程监控终端软件》著作权登记证书、《柴油车OBD远程监控系统》软件著作权登记证书、《柴油车尾气远程监控终端软件》著作权登记证书，同时获得获得国家知识产权局授权《一种OBD数据透传的方法和系统》的原始发明专利，获得由国家轿车质量监督检测中心出具的符合GB/T17691-2018 和GB32960-2016的质量和性能的检验报告。
所获奖励与荣誉：
本项目终端在各商用车汽车制造厂前装国六车辆项目中，表现质量稳定、性能突出、完全符合国家相关标准和各地方相关标准规范，收到多家汽车制造厂商的嘉奖。
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