捷太格特将扩充以齿条轴辅助方向盘操纵力的齿条式电子助力转向系统（EPS）的产品线。将于2016年12月开始量产齿条并联式EPS。计划先从爱知县冈崎市的花园工厂开始生产，之后陆续在海外开始生产。
齿条并联式EPS采用的配置方式是，使对转向器操纵力提供辅助的电机及减速器与齿条轴平行。与已投入实用的使电机和减速器与齿条轴同轴配置的齿条同轴方式相比，具有可灵活配置电机及减速器的优点。
捷太格特在齿条并联式EPS方面起步较晚，但该公司表示，其产品与其他公司的竞争产品相比，不仅提高了操纵感，还将凭借减速机构的小型化等展现出了优势。
捷太格特负责转向系统业务的副社长河上清峯氏表示，“到今年年底就将备齐助力转向系统的产品线。在全球助力转向系统市场，预计我们可将份额首位的宝座坚守至2019年”。
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