网通社从日产官方了解到：ProPILOT自动驾驶技术正式推出，该技术可使车辆在高速公路上行驶时减轻驾驶者的负担。日产全新Serena将于8月下旬投放日本市场，新车将作为首次搭载这套搭载ProPILOT系统的车型。同时，这套系统将率先引入中国。
一、日产ProPILOT自动驾驶技术
日产ProPILOT自动驾驶技术可用于高速公路上的单车道驾驶，在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作。ProPILOT系统凭借图像处理技术，根据道路和交通状况的变化，进行精准的转向操作。驾驶者可以通过位于方向盘上的开关启动或关闭ProPILOT系统，同时该系统还配有够显示车辆运行状态的个人显示屏能。
二、日产ProPILOT系统
日产ProPILOT系统通过图像处理软件在三维空间内快速识别前方的车辆和车道标线，使车辆在高速公路的车道中间行驶，并且实现对车辆的加速、刹车和转向等操控。这套系统一旦处于启动模式，会根据驾驶者预先设定的速度限制（约为30－100千米/小时）自动控制与前方车辆的距离。
如果前方车辆停车，日产ProPILOT系统会自动刹车，使车辆完全停止。待车辆停稳后，即使驾驶者松开刹车踏板，车辆也会继续保持静止。准备重新行驶时，驾驶者只需再次触动开关或者轻踩油门即可启动ProPILOT系统。
三、计划投放中国市场
日产汽车为了让ProPILOT系统更好地适应其投放的各个市场，正在深入研究不同地区的驾驶条件。此次搭载在日产Serena的ProPILOT 系统正是为适应日本高速公路驾驶条件而研发的。此外，ProPILOT系统还将应用于日产汽车其它车型，包括将于2017年在欧洲上市的逍客，日产汽车还计划将该技术投放到美国和中国市场。
四、2020年完全成熟
日产ProPILOT自动驾驶技术共分为三个阶段，目前，该系统实现了在高速公路的单车道上全自动驾驶。多车道自动驾驶技术计划于2018年推出，届时车辆能够在高速公路上自动变换车道。2020年计划实现车辆在城市道路和十字路口的自动驾驶。
编者说：ProPILOT系统基于摄像头和传感器实现对路况的判断，针对日本本土的高速公路进行开发。目前这套系统只能实现在高速公路单车道自动驾驶，对日常城市驾驶的意义并不是很大，更多是对未来的一种展望和对自动驾驶系统在实际应用中数据的采集。该系统计划2020年实现的全路况自动驾驶阶段，更值得我们期待。
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