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俄乌局势影响汽车业复苏,今年全球销量增长或受阻碍

  盖世汽车讯 据外媒报道,2月25日,汽车行业咨询公司J D Power等在一份联合预测中表示,俄罗斯和乌克兰的局势对今年全球轻型汽车销量

汽车电子,行业洞察

2022年03月01日 阅读(18) | 评论(0) | 点赞(0) |

缺芯少电叠加原材料涨价,微型电动车或失去成本优势

  2月23日,长城汽车旗下欧拉品牌通过官方渠道发布消息称,欧拉黑猫、白猫在近期原材料大幅涨价的背景下遇到了发展困难,暂时停止接单。

汽车电子,行业洞察,分析研究,新能源汽车

2022年02月28日 阅读(2) | 评论(0) | 点赞(0) |

补能难,快慢充比例失衡 公共充电桩调结构该提上日程了

  继2021年国庆假期之后,2022年春节期间,新能源汽车补能体系再次迎来大考。有车主称,在离家仅有250公里时,还要排队3小时充电。尽管上

汽车电子,配套与服务,行业洞察,新能源汽车

2022年02月25日 阅读(11) | 评论(0) | 点赞(0) |

沈进军:传统车企供应链体系和组织架构不变,直营模式很难复制

  沈进军表示,尽管蔚来、特斯拉在直营模式上效果显著,但传统车企应该认识到,新势力和传统车企相比有三个不同:第一就是供应链体系,二是组织架构,三是营销模式。这三个因素的存在,是传统车企难以复制新势力模式的原因所在。

汽车电子

2022年02月23日 阅读(0) | 评论(0) | 点赞(0) |

业务量仅占20% 电池回收正规军不敌“野路子”

  在“双碳”目标推动下,动力电池回收利用成为新的产业风口,大批企业竞相涌入,一时好不热闹。但目前,电池回收行业仍然是散乱差的现状,网点、业务量以及运输等环节都存在明显短板,制约动力电池回收规模化发展。据此,本报深入走访电池回收企业、车企,厘清问题,推出“电池回收规模化之困”系列报道。

汽车电子,新能源电池,行业洞察

2022年02月21日 阅读(12) | 评论(0) | 点赞(0) |

汽车轻量化方兴未艾,注塑机行业迎来发展新机遇

  回顾2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608 2万辆和2627 5万辆的

汽车电子,市场回声,行业洞察,分析研究

2022年02月21日 阅读(4) | 评论(0) | 点赞(0) |

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