李万里认为，疫情一旦转折，汽车生产秩序和市场环境会在短时间内得到恢复，放眼全年影响有限。在国际市场，由于中国汽车整车的国际贸易总量比例偏低，影响不会太高；但汽车零部件的国际进出口贸易总量比例较高，影响会大一些。“疫情等突发事件对汽车产业的影响是短暂、轻微的；全年而言，疫情对汽车市场...
2020年03月13日 阅读(8) | 评论(0) | 点赞(0) |
2020年并不是“开门红”的一年。面对疫情，中国人众志成城，在华的汽车企业也表现出空前的创造性和惊人的制造能力。除了紧急交付的负压救护车外，还有“人民需要什么就造什么”的“神车”车企贡献的口罩。在万众一心抗击疫情的同时，2月份以来汽车市场断崖式的销量下滑，以及并不乐观的市场现状，是否预示...
2020年03月13日 阅读(2) | 评论(0) | 点赞(0) |
美国汽车行业目前面临的问题是零部件供应中断，以及该行业从“供应危机向需求危机”的更大演变，后者可能会产生广泛的经济后果。
2020年03月13日 阅读(4) | 评论(0) | 点赞(0) |
开篇，先放几道思考题：第一题，如果没有政策红利，新能源汽车的购买冲动有多大？第二题，在车市存量竞争时代，新能源汽车要从燃油车手
2020年02月28日 阅读(20) | 评论(0) | 点赞(0) |
尽管受到新冠肺炎疫情影响，汽车终端销售处于被抑制阶段，但一些消费需求在疫情期间被抑制，一旦疫情结束这些消费需求可能会很快转换成汽车消费。此外，一些消费者可能会因为私家车出行更安全、便捷而产生新的购车需求，从而在疫情结束后推动汽车消费。中国机械工业联合会执行副会长陈斌及中国汽车工...
2020年02月27日 阅读(0) | 评论(0) | 点赞(0) |
