8月3日消息，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第8批）》，共包括111户企业的385个车型，其中纯电动产品共106户企
证券时报网03月21日讯 据深圳特区报报道，深圳已组织编制《深圳市关于规范智能驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》并于近日开始公开征求意见，意见要求，智能驾驶汽车上路测试必须向相关部门提交申请，通过评审后在交通部门联合评估认可的路段范围和时段内进行道路测试。当测试车辆在“智能驾驶...
随着广东ETC用户规模不断扩大，车载ETC设备也迎来全面升级，ETC与各类车载电子终端一起向着一体化、多功能、智能化的方向发展日趋明显。日前，粤通卡运营单位交通集团广东联合电子服务股份有限公司下属广东联邦车网科技股份有限公司自主研发的全新车载智能ETC设备——车宝智能ETC正式面市，将ETC电...
新能源汽车也是“百年大计”。
2018年3月5日，国务院总理李克强代表国务院向十三届全国人大一次会议作政府工作报告。政府工作报告中，李克强为2018年汽车产业发展指明了新的方向。
工信部长苗圩在接受央视采访时表示，关于我国取消燃油车的时间表，正在研究。但现阶段比这件工作更重要的是，要抓紧确定我国新能源汽车在2020后的占比。“我们确定了2019年要占到8%，2020年要占到10%。新能源汽车发展更快，占比更高，传统汽车压的也就越快，也就占比越少，这是一个此涨彼消的关系。...
“从产业规模上来说，中国已经连续三年位居全球新能源产销第一大国。”3月5日，全国人大代表，工业和信息化部部长苗圩在经过人民大会堂“部长通道”时说道。
3月5日，李克强总理作的政府工作报告中提出，推动新能源汽车等产业发展，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。昨日，全国人大代表、安阳德力专用汽车有限公司董事方运舟向记者表示，新能源汽车作为战略新兴产业，需要利用其技术、资源优势，支持新农村建设。
据科技部网站9日消息，国家新能源汽车技术创新中心建设推进会日前在京召开。科技部部长万钢，北京市委副书记、市长陈吉宁出席会议并讲话。科技部党组成员、副部长李萌，北京市委常委、副市长阴和俊，吉利集团董事长李书福等共建方代表，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，斯坦福大学终身教...
在新能源汽车技术发展和国家政策推动下，我国新能源汽车发展如火如荼，从2017年11月开始，连续三个月出现“抢装”现象。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年1月新能源乘用车产量为33626辆，其中，纯电动乘用车有19675辆，占比为58.51%，插电式混合动力乘用车有13951辆，占比41.49%。
当今世界各国，都在竭力推动以高效化、清洁化、低碳化、智能化为主要特征的绿色能源时代的到来。在这场全球性重大机遇面前，中国显然需及早行动，抢占先机。而与人们的预期相同，此次两会政府工作报告再次利好绿色经济的重要代表之一新能源汽车：车辆购置税优惠政策再延长三年。
全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福8日在浙江省代表团全体会议后接受记者采访时表示，中国新能源汽车销量连续三年在世界排名第一，为世界新能源汽车的发展作出了贡献。吉利在新能源汽车方面的研发投入很大，与其他中国同行一样不断形成技术优势、质量优势、成本优势，不断扩大规模，提...
加快制造强国建设，推动新能源汽车等产业发展成为今年政府工作报告中对2018年工作建议的一个重要内容。作为世界上最大的新能源汽车生产国和消费市场，新能源汽车已经成为中国汽车产业未来发展的方向。对于新能源汽车，全国政协委员、北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊在接受《经济参考报》记者专...
春节前夕，财政部、工信部、科技部、发改委等联合发布了《关于调整完整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，这也意味着2018年新能源汽车补贴新政正式落地。 虽然新政中补贴退坡早在预料之中，但2018年新政对于补贴的要求也有更复杂的规定，不再仅仅按照续航里程决定补贴金额，而是引入...
工信部部长苗圩5日在人民大会堂“部长通道”表示，我国新能源汽车与国际先进水平基本同步发展，连续三年产销量全球第一，累积推广新能源汽车总量超过180万辆。
第十三届全国人大一次会议将于3月5日在北京召开。第十三届全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪本次主要围绕汽车行业、国企改革、精准扶贫、民生等领域的问题提出建议，特别是在出行方面，围绕停车难、充电难、事故处理难、废旧电池报废难等消费者关注的问题，提出了多项建议。
随着国家政策的引导和行业技术的发展，新能源汽车在迎来市场持续火热的同时，行业的未来发展也备受关注。时值两会期间，记者了解到，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊今年的提案聚焦于新能源汽车产业，建议加快基础充电设施建设。
再过几周，备受关注的双积分政策就要在4月1日正式开始实施了。 一、积分考核的几个关键时间点 根据双积分政策的实施时间表，虽然该政策的生效时间是2018年4月1日，但因为政策要求从2019年度开始才设定新能源汽车的积分比例要求（10%）。而正常情况下，积分考核又是建立在上一年积分核算...
