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高德地图郄建军:从免费使用到高德LBS开放平台
来源:汽车电子网    发布时间:2013/11/29   浏览:()次


   11月28日消息,由AnalysysInternational易观国际主办的2013易观互联网创新大会今日在京隆重召开。围绕着“创新就在你身边”的主题,易观国际力邀行业内众多创新人士,从硬件、互动娱乐、营销、应用四大角度,深入探讨互联网时代下热门议题,共话行业发展的创新之道。高德地图副总裁郄建军在会上作出了精彩分享。

高德地图郄建军:从免费使用到高德LBS开放平台
  高德地图副总裁郄建军

  郄建军在会上谈到了高德免费的问题,他表示,“如果要想做互联网,必先‘自宫’,我们就不收钱了,让用户端,没有成本,没有门口去做,这样在产品上不断的创新,然后搞其他的商业模式。这是互联网和移动互联网的法则”。

  郄建军透露,高德正在实现LBS平台的开放。并把高德导航上的功能和内容整合打成包提供给第三方。通过LBS云,把出行,定位,搜索,出行打成包提供给用户。此外,高德在与生活服务的垂直网站进行合作,把他们的数据都聚合起来,放在云上面一起分享,因此无需再找大量的第三方的O2O的企业。

  以下为演讲实录:

  高德地图为了支持整个业界的需求,我们开发了LBS的开放平台。在移动时代,我们有高德地图、高德导航两个品牌。在移动互联网时代,高德公司从传统行业的转型。我们在PC上没有真正的做云,但是我们在手机上是真正做云,我们很像微信,在手机上发展起来。

  地图在手机上发展必须好。大家站在PC机前地图场景不是很明显。比如说我看新闻的时候,哪发生一个新闻,把地图带出来,这种比较多,纯粹做地图搜索比较少。我们在座的绝大部分人,手机上都有地图或者导航。因为你出去的时候,在路上的时候,对地图需求非常高,因为你找不到路,你找不到地点,或者路上堵车,这些需求都是出行过程中产生的。所以大家在手机上必须装导航和地图软件,所以这个需求是刚性的。比如说像微信,像客户端,像UC浏览器等等都是一样的。

  过去三年多,高德地图客户端的软件达到了2亿用户,导航有1亿用户,还有别的应用,我们有3亿的用户,所以发展还是非常迅猛的。

  我们说在手机上做地图和在PC上做有什么区别呢?在现实世界,我们派几百上千人的队伍,在每条大街上,每个饭馆门口去采集基础数据,让大家用的准确。大家用过高德软件的时候就会发现,用一个字描述高德的产品就是准。为什么准?是因为我们真有人去过你到过的餐馆门口,你走的路为什么准,因为我们有人在那条路上开车,所以信息采集出来了。

  比如说上国贸桥,国贸桥四个方向随时走,我们在桥上,一个采集车来回走20次,每个方向都是这样的。你在国贸桥上随便走,我给你导航都是准确无误的。实际上你要想把地图做好,首先你要做准,你就得花苦工夫。就是线下的脏活,累活得干,这是做数据非常大的门槛。

  有很多人不愿意做苦活,累活,很多人说你的信息我在网上抓来就行了,但是抓来的信息有的真,有的假。但是用地图的人,用一次用错了,我记你一辈子,我马上卸载,再也不用了。地图的基本要求就是准,但是准的代价就是你在线上投入大量的人力。过去高德做了十多年,就是让人在现场采集数据。这个数据是多年的积累和探索积累起来的。高德之所以能在移动互联网爆发转型,没有数据的基础是不可能的,数据还是我们最核心的竞争力。

  有了数据以后,大家用导航做什么?我们出行路上所有的一切,你开车过程中,你找不到路左拐右拐,找到路了,然后我就要看堵车的情况。比如说这段路10公里,哪段堵,哪段不堵,到达时间多长时间?今天半小时,明天可能是一小时,因为路上堵车过不去。但是这些信息都需要通过第三方的数据采集回来进行分析以后,让你的出行非常的方便,堵车情况,路况情况都可以了解。

  比如说我打车,也是由第三方公司跟我们合作。坐公交车,坐地铁,步行,坐火车等,出行的一系列问题都和导航有关。所以这些东西也是我们导航的核心的功能,这方面一定要做好。目前的定位,目前的位置,你在室外用GPS,在室内用复杂定位。wifi每天增长量非常大,到处都wifi,需求量很大的情况下,数据逐步增加的过程中,你如何让更多的数据让你的定位更准,这是巨大的挑战,这是大数据时代,你要把它用好,给你更精准的地位,这也是很大的挑战。我们做地图要不断的创新,在每项功能上都要发展,都要创新。

  我们的地图和导航基础服务做好以后,未来要做什么呢?我们用地图就是路上用。我吃饭的时候能不能用?比如说这个餐厅有没有团购,优惠、餐、定座,像这些东西是不是可以提前支付掉?其实用地图的过程中,自然会有一个需求的延伸。你用地图你就想一揽子计划。酒店也是这样的,看看谁便宜,定房,直接到门口。用地图的需求自然会延伸的。吃住行游购这些都需要的,地图上可以做这些事。

  所以高德做地图在做O2O时,需要把用户需求定准。用了地图,感觉还没有做全,信息有了,但是我想做支付交易、比价、搜索,这些东西都要做,你才能做好,用户的体验才会好。我们顺着用户体验,需求,把它做的更好。

  最后地图形成的就是海纳百川的O2O的平台。所以我们也在跟大量第三方公司合作,包括我们的股东,阿里巴巴的各种生活服务,他们也非常注重O2O的业务。我们跟新浪微博很多O2O的平台,定位平台进行合作,也跟点评,携程很大的互联网公司合作。我们想把地图做成大家用起来非常方便的生活服务的入口和品牌。这是做地图大的理想,当然要做,还是需要付出很大的代价的。

  最新的高德地图6.0版,比如说左上边有快捷导航,我们每天导航过程当中,希望操作最简单,开车的时候需要导航。比如说我用语音能不能操控?我手在方向盘上,我用语音操控最简单。最好设一些常用取点,我记录下来,下次导航调出来非常的方便。估算这段路多长时间,路上堵车的情况。让导航各种小的空点都解决掉,导航过程中的各种需求都解决掉,导航就可以做的更好。

  实际上地图还是看上去比较好的东西,因为它是真实世界的反映。所以越来越多的东西,就围绕地图越来越像真实世界去做。比如说原来是平面的,现在是三维的,三维实景,地标性建筑的实景,街景,全景,都是着让它越来越显示真实的实景。地图越做越是真实世界的反映。

  其实做地图很辛苦,越做越感觉深不可测,因为要做的事情太多了,要不断的创新。因为你想做的事很多,但是一步一步把它落实到产品上,落实到用户需要的产品上,体验好,这是相当大的挑战,所以要不断的创新。

  很多人都知道,原来高德导航收费,现在不收费了。本身我们是做移动互联网的大家都知道免费是基础的东西,我们不是收不下费才免费的。我们认为,如果你要想做互联网,必先自宫,我们就不收钱了,让用户端,没有成本,没有门口去做,这样在产品上不断的创新,然后搞其他的商业模式。这是互联网和移动互联网的法则。

  原来在收费榜上一直是排名第一,但是现在我们免费了。免费之后非常大的成长量,原来收费的时候,每天下载几千个用户,但是一免费,最高下在40万,这是免费和收费的对比。哪怕收入50块,大家看似门口很大,但是绝大部分已经习惯免费软件的时候,你把很多人已经屏蔽在外了,但是免费以后,一下子又不一样了。我们觉得免费还是非常正确的决定,而且让更多人用到了导航。

  实际上导航是很有用的东西。为什么收费?是因为它有价值,非常有用。我们现在把非常有用的东西给所有的人去用,我们觉得这个非常重要。地图和导航在市场份额一直领先,这是正常的增长,这是免费之后的增长。高端手机上都是内装高德导航,开放以后,下载量一下就大起来了。

  很多人说地图也有导航,导航里面还是导航,这两个产品怎么分别?是不是一个产品?其实导航就是为开车的人,在车里这段时间应用,这段应用场景非常的简单,就是开车那段时间我们在路上用,而地图不一样。

  我们坐在这儿也可以随便用,中午要吃饭我到哪里去吃饭?我看一下全景去哪里逛街,就坐在那里虚拟逛街了,也可以打车。导航就是开车过程中找不到路了开启导航就放心了,堵不堵车?我开车过程需要这些信息。中国有一亿多车主,实际上我们主要围绕一亿多车主服务。车主需要什么样的服务?他们除了找路还需要一系列的服务。

  比如说他们需要对话,堵不堵车?怎么绕开堵车的地方,这样可以节省时间,路况是很重要的。还有加油,哪便宜?附近加油站在哪里?停车场,我能不能提前知道王府井停车场有没有空的位置,能不能预订?洗车?是不是违章?是不是要被罚款,真的被罚了,我去哪里交钱。实际上在开车的过程中,有一系列的焦点,大家开车的时候很焦虑,找不到路焦虑,动不动闯灯了就很焦虑。堵车,车主也焦虑。比如说我超速了也焦虑。

  这个过程当中一系列的焦虑就是用户痛点,就是我们导航产品应该给你们解决的问题。你超速了我自动提醒,那个地方堵车了,前面可以绕开。其实导航是可以把用户体验不断的优化,让开车的人体验到更好的服务。导航是车主服务很好的平台。顺着这个下去,买汽车的零配件,我买汽车美容的等等,其实顺着这个可以做很多事情。因为车主用户是很有潜力的一拨人,而且他们的需求是刚需。甚至在未来,可以通过O2B的方式联系起来,可以做更多的东西。其实在导航产品上,可以深入挖掘很多问题。

  我们认为LBS是高德未来跟广大合作伙伴广泛合作的平台。我们要把LBS平台开放出来,把刚才的高德地图,高德导航上面很好的功能和内容整合打成包提供给第三方。我们高德这两个APP做的很好,很多功能可以调用高德的数据去做,我们希望把这个开放出来。

  我们通过LBS云,把出行,定位,搜索,出行打成包提供给用户。比如说用户有一些空间数据可以存储到云,也有云搜索引擎,渲染引擎。

  我们的开放平台构建在海量数据基础上,比如说基础数据的采集,还有大量的第三方数据,这些数据非常全,有地图有关的,有地理有关的,都可以直接调用。

  因为我们在与生活服务各种垂直网站进行合作,把他们的数据都聚合起来,放在云上面一起分享。你不需要再找大量的第三方的O2O的企业,你再做云。实际上我们跟大家合作,把大家的信息聚合在一起,经过他们的允许情况下再提供第三方,这样的是可以的。通过LBS云可以做到这些事。

  我们提供的模式,我们跟阿里有很好的合作,用阿里云的硬件环境,整个的会员体系和高德LBS的云打通互相借力,这样就可以提供大量第三方的信息。

  通过我们自己的数据和第三方数据组合一起提供给第三方,同时我们自己的高德导航也在用这些。我们和友盟和阿里云合作以后,提供数据分析。

  像美团,豆瓣,打车的,位置游戏,包括旅游,景区这些东西,我们和第三方进行合作。我们高德根据移动互联网不断的创新,我们把高德地图和导航做起来了,同时我们希望把我们最好的数据和服务分享给大家一起使用,共创位置服务的明天。








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