4月9日JAC品牌日，江淮新能源乘用车正式发布第八代技术、第三代系列产品，充分展示了江淮新能源十三年间纯电动汽车迭代研发、开放合作、加速产业化运营的丰硕成果。
无人驾驶作为大家一致公认的未来汽车发展的方向，受到了各个大小公司的热烈追捧。目前，主流的无人驾驶等级划分采用SAE的规定，SAE J3016的最新定义无人驾驶分为Level0-Level5，共6个阶段。其中level0-2主要还是驾驶员主管的阶段，从Level3开始逐渐实现部分自动驾驶功能。
什么是毫米波？毫米波实质上就是电磁波一个频段，其频率高于无线电，低于可见光和红外线，频率大致范围是30GHz—300GHz。这是一个非常适合车载领域的频段，在这个频段中，波长大概是1~10mm。因此我们将这个波段称为毫米波。
关注过今年3月份日内瓦汽车展的人，应该都会记得这款PAL-V飞行汽车吧。它凭借着酷炫的外观和特有的飞行能力，受到了很多人的关注和期待
4月9日，一汽-大众国产首款小型SUV——T-Cross（代号VW216 CN）下线，新车将于2019年年底正式上市。同时，上汽大众的T-Cross将会在明
三作为奇数序列中的的第二个数字，往往意味着跨越了门槛，开始正式过渡到下一阶段的重要节点。在丰田章男任职丰田汽车社长的这十年间，
成长于时代洪流中的任何一个人，从出生起便注定要倾尽一生完成命运所寄予的生命重托，在接踵而至的考验与恩赐面前，捱过黄昏、静待黎明
4月9日，长安汽车全球智慧研发平台开放暨全球研发中心入驻仪式在重庆举行，这标志着长安汽车已迈入自主创新，全球协同的研发4 0时代，
此前我们已经说过了很多关于自动驾驶相关的一些技术和概念，但多数都是围绕着智能驾驶方面所展开讨论的，一直有一个概念并未提及——线控转向技术。
4月8日，比亚迪电子在深圳举行媒体开放日活动，首次揭开电子工厂的“神秘面纱”。
与自动驾驶相比，车载信息系统更具商业化前景。2018年开始，主要车企开始对车载信息系统进行跨越式升级、重构，进入新的发展阶段
古有三国，演绎“分久必合、合久必分”天下大势，而今，对于汽车行业的智能车机系统来说（也就是所谓的“车载OS”），近年来随着车联网的不断成熟，也逐渐形成了类似“三国演义”的百度、腾讯、阿里三大阵营。
导读：跨国计算巨头IBM公司又增加了一项区块链专利，以管理自动驾驶汽车（SDV）数据和交互，该专利于2019年4月2日由美国专利商标局（Un
此前我们已经说过了很多关于自动驾驶相关的一些技术和概念，但多数都是围绕着智能驾驶方面所展开讨论的，一直有一个概念并未提及——线
中国科技网讯启动自动驾驶模式！车载广播发出语音指令，车辆缓缓启动上路。印着队列自动驾驶字样的4辆北汽吉普车排成一排，只有领航车
过去几个月，关于智能汽车投资现状的几个言论包括：主机厂布局告一段落、自动驾驶遭遇资本寒冬、资本市场回归理性。 进入拐点，面向
投资趋势白皮书基于近期投融资事件以及行业热点，高临咨询投资趋势白皮书（3月）总结了活跃于中国市场的境内外投资机构3月份重点关注的
4月3日，“第六届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2019）”组委会于北京亦庄召开新闻发布会。北京经济技术开发区管委会副主任沈永刚、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、清华大学苏州研究院院长成波教授、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司副总经理 中国智能网联汽车产业创...
