右：深圳市易赛贝尔科技有限公司总经理牟春乔
左：深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军
深圳市易赛贝尔科技有限公司，2012年成立于深圳。主要从事IC元器件分销和整体方案提供，为客户提供高效的通路服务、增值服务、协助客户寻求最佳方案。
在交流中了解到深圳市易赛贝尔科技有限公司一直专注于汽车电子行业、IOT两个领域，整合上下游资源，可以为客户提供方案、PCBA，以及芯片供应链等服务，主要涉及的汽车Tbox、BCM、多媒体导航、TPMS、氛围灯等汽车零部件产品。
IOT领域可以提供NB-IOT智能锁量产级别产品，云、系统、APP、硬件整套解决方案。
另外公司代理的元器件品类也比较多，主要器件品类：芯片，模块，天线，电感，保护器件ESD、TVS、保险丝,电声器件，电解电容，电阻电容等.
分销国内外品牌：NXP（恩智浦）、英飞凌（INFINEON）、罗姆（ROHM）、德州（TI）、意法半导体（ST）、国半（NS）、ADI、志丰、移柯、佳志淳、高创等。
产品主要应用于：汽车，新能源，通讯、医疗、电子设备、仪器仪表等领域。
公司本着“专注，专业，服务，共赢”的服务宗旨，是您值得信赖的合作伙伴。
在交谈中牟总提到中国的汽车产业正在经历第二次革命。通过电动车产业，中国想要创造一个强大的生态系统，集成了汽车制造、共享出行、人工智能、大数据、电信、电池、环境治理、智慧城市等等所有面向未来的技术，创造出一个新的集合式标准，最终变成全世界都会采用的通行标准。
预计未来20年，中国电动车的销售可以持续占据全世界1/3的份额。这其中还包括中国的电动车出口，全世界目前差不多有40万辆电动公交车，几乎全都是中国生产的，绝大部分供应国内市场，剩下的全部出口。现在全世界超过300座城市都在使用中国生产的电动公交车。这种巨大的市场优势，会导致全世界的电动车供应链，都被吸引到中国来，到时候中国的电动车生产标准，会影响到全世界的制造商。
首先来说说电动车的核心部件之一——电池。要知道，我们国家的电池技术和产能，本来就是世界领先的。
其次，中国拥有目前全世界最大的互联网用户人群，产生的数据量是其他国家无法比拟的。这就为中国的共享出行行业，带来了巨大的软件和数据优势。
最后，跟电动车发展几乎紧紧捆绑在一起的自动驾驶技术，发展前景同样非常乐观。人工智能方面，中国有望很快超过美国，更别说中国的百度、阿里、腾讯在地图领域、车载传感器领域，还有华为在5G技术方面，都是世界领先的，能够很好地弥补目前的差距。
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