8月，重卡销量实现同环比“双增”。
根据各家重卡企业提供的销售数据，今年8月，我国重卡市场销售各类车型约6.9万辆（开票统计口径，包含出口和新能源汽车），同比增长近50％，环比增长13％。今年1～8月，国内重卡市场累计销量61.9万辆，同比增长31％，增速较上年同期提升2个百分点。
4家企业销量破万辆
在重卡市场月度“排位赛”中，排名前10的企业均实现同比增长，月销破万辆的企业共有4家，7家企业跑赢市场大盘。
具体来看，8月，中国重汽以销售2万辆、同比增长54％的亮眼成绩，继续蝉联榜首；1～8月，中国重汽累计销量约16.98万辆，同比增长51％，市场占有率为27.4％。一汽解放8月销售重卡约1.2万辆，同比增长52％，排名行业第二；1～8月，一汽解放累计销售重卡约12.18万辆，同比增长34％，市场占有率为19.7％。8月，陕汽集团销售重卡约1.15万辆，同比增长38％，月销量排名第三；1～8月，陕汽集团累计销售各类重卡约10.05万辆，同比增长39％，市场占有率达16.2％。东风公司8月销售重卡约1.06万辆，同比增长55％，排名第四；1～8月，东风公司累计销量9.78万辆，同比增长13％，市场占有率为15.8％。8月，福田汽车销售重卡约6700辆，位列月度第五；1～8月，福田汽车累计销售重卡约5.96万辆，同比增长20％，市场占有率为9.6％。
8月，大运重卡销量2207辆，同比增长98％，排名第六；1～8月，大运重卡累计销量17352辆，同比增长29％，市场占有率为2.8％。江淮重卡8月销量1300辆，同比增长58％，排名第七；1～8月，江淮重卡累计销量11465辆，同比增长30％，市场占有率为1.9％。徐工重卡8月销量1100辆，同比增长111％，位列第八；1～8月，徐工重卡累计销量11368辆，同比增长25％，市场占有率为1.8％。8月，上汽红岩销售重卡800辆，同比增长86％，排名第九；1～8月，上汽红岩累计销量5767辆，同比下降43％，市场占有率为0.9％。8月，北奔重卡销量720辆，同比增长49％，位列第十；1～8月，北奔重卡累计销量6818辆，同比增长42％，市场占有率为1.1％。
从市场占有率来看，8月，排名前10的重卡企业累计销量约6.6万辆，合计市场份额97.1％，比去年同期下降1.61个百分点，市场集中度略有下降。
燃气车和出口市场成主要驱动力
8月重卡市场实现双增长，主要有以下几方面原因：首先，由于去年同期销量基数较低（仅有4.62万辆），为今年8月重卡市场同比增长创造了条件；其次，2023年以来，被压抑的换车需求逐步释放，运输行业也开始恢复正常，从而带来较好的销量表现；再者，重卡细分市场复苏明显，尤其是天然气重卡市场，在环保管控趋严与气价持续走低的推动下，天然气重卡销量已实现“8连涨”，并连续4个月单月销量破万辆；第四，今年以来，出口市场持续向好。8月，重卡出口量预计同比增长超70％，成为拉动重卡市场增长的主要力量。
在业内专家看来，中国重卡出口已从量变走向质变。“一带一路”倡议带动沿线国家和地区基建需求提升，加之海外市场前期积压的刚性运输需求大量释放，有力地推动了我国重卡出口销量的增长。虽然9月之后的出口量或因俄罗斯进口车辆报废处理费提高而有所回落，但全年突破26万辆已是大概率事件。
不过，值得注意的是，尽管8月重卡销量实现同环比双增长，但却是近7年以来该月度的第三低值，可见市场增长势头并不强劲。
对此，有业内人士分析认为，8月重卡市场依然处于复苏周期中，行业形势仍不容乐观。但鉴于在8月市场淡季时，重卡销量仍呈现环比增长，不禁让业内对接下来的“金九银十”以及全年销量增长抱有期待。
全年有望冲击90万辆
“从目前趋势来看，‘金九银十’的重卡销量有望实现同环比稳步增长，预计达到8万辆左右（单月）的规模。”陕汽集团品牌部负责人告诉记者，在宏观经济逐渐向好以及各项政策协同发力的作用下，重卡需求将持续释放，为短期市场增长提供助力。与此同时，随着国六b排放标准的实施，将加速国三、国四柴油车的淘汰，进一步带动重卡销量增长。
“预计未来几个月，天然气重卡市场依然会高歌猛进，全年销量或将突破12万辆，市场渗透率超20％；出口方面，重卡销量创新高指日可待，有望冲击26万辆的新纪录；而新能源重卡虽不及预期，但下半年已明显发力，预计市场将呈现‘前低后高’的发展态势。”一汽解放相关负责人表示，在细分市场的出色表现下，重卡行业需求将明显复苏，预计全年总销量将达到90万辆。”
西南证券也认为，随着新的稳增长政策出台以及透支效应逐渐出清，重卡销量在今年四季度将实现环比增长，全年销量或将突破90万辆，同比增长32％。
对于重卡市场未来走势，潍柴方面预计，今年重卡市场规模将达到85万辆以上，重卡出口量有望达到27万～28万辆，甚至有可能达到30万辆。
“随着经济复苏带来的置换型增量，重卡行业需求将进一步释放。同时，新能源重卡渗透率将伴随基础设施的完善而进一步提升，预计未来几个月，重卡市场将持续回暖。”中国重汽负责人最后说道。
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