电车汇消息：6月30日下午，一则关于吉利退出集度汽车，百度将全资控股集度的消息流传开来。据企查查信息显示，6月28日，集度汽车有限公司发生工商变更，吉利旗下上海华普汽车有限公司退出股东行列，百度的全资子公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例升至100%。集度汽车法定代表人也由夏一平变更为百度集团副总裁梁志祥。
单从工商信息的股权来看，的确是吉利汽车从集度汽车全面退出，集度汽车变成了百度的全资孙公司。
但双方很快都否认了吉利将要退出集度汽车的消息。吉利方面与集度汽车方面均表示，“这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。”
虽然双方都坚称仍为共同持股，但事实却是股权关系发生了明显变化。如果还要共同持股，未来集度汽车必然还要经历其他变更。
集度汽车由百度和吉利于2021年3月共同成立，双方分别持股55%和45%。今年1月，双方向集度汽车增资4亿美元，以推进集度汽车产品尽快量产上市，而即将量产的集度汽车智能相关部分使用百度Apollo自动驾驶技术以及吉利浩瀚SEA智能架构，生产制造与供应链则使用吉利现有的体系。
此前，夏一平曾在采访中称，百度在集度汽车中处于主导地位。集度汽车在整体上负责端到端的服务，无论是软硬件都由集度汽车主导进行。吉利汽车作为战略合作伙伴，会在硬件方面，配合集度汽车对产品的设计要求开展相关工作。
此外，夏一平还曾表示，集度汽车的首款车型除了将利用吉利汽车的制造能力外，还将共享吉利汽车的供应链系统，从而规避新创公司在成本与质量控制方面的短板。
6月8日，集度汽车刚发布首款汽车机器人量产概念车ROBO-01，集度汽车称首款量产车将有概念车90%的还原度。目前，量产车已启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段，将在今年下半年接受订单，预计2023年开始交付车辆。
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