该公司表示，其第三季度的营收为51.9万美元；亏损收窄至1.12亿美元，而去年同期为1.177亿美元。截至9月30日，该公司的现金和现金等价物为830万美元，而前一个季度为500万美元。
Canoo预计，其2023年下半年的资本支出为3,000万至4,000万美元，而此前的预测范围为7,000万至1亿美元。由于经济前景不明朗，特斯拉、福特汽车和通用汽车等汽车制造商一直对扩大电动汽车产能持谨慎态度。
此外，Canoo预计公司下半年的核心亏损将在8,500万美元至1.05亿美元之间，而此前的亏损预期为1.2亿美元至1.4亿美元。
图片来源： Canoo
该公司与美国国防部签订了先进电池包供应合同，并与沃尔玛和美国国家航空航天局（NASA）签订了电动汽车供应合同。Canoo表示，公司的第一笔营收产生在今年7月，当时公司向NASA首次交付了三辆汽车。该公司首席执行官Tony Aquila表示，“我们现在正处于制造和创收阶段，我们还有很多事情需要证明。”
上周，Canoo推出了一款名为“美国斗牛犬”（American Bulldog）的电动皮卡，希望进一步深入美国汽车市场。在美国，皮卡是最畅销的车型之一。
该公司还表示，其已向俄克拉荷马州政府交付了首批“俄克拉荷马州制造”的电动汽车。Aquila补充到，“我们将继续扩大在俄克拉荷马州的业务，到2023年第四季度末，俄克拉荷马州的员工将占我们员工总数的20%至25%。”
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