随着国家双碳战略的推进,新能源汽车已进入快速市场化发展新阶段。作为全球领先的综合性新能源科技公司,欣旺达动力一直致力于为新能源
宁德时代钠离子电池正式发布,同时宣布首发落地奇瑞车型,并且奇瑞将联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。
2022年全产业链的动力电池库存高达164 8GWh,创历史新高。2023年以来,下游需求预期放缓而供给预期提升,叠加锂价大跌加重了市场观望情绪,目前锂价还未有止跌的迹象。
4月16日,在奇瑞iCAR 品牌之夜上,宁德时代宣布钠离子电池将首发落地奇瑞车型。奇瑞和宁德时代发还联合发布了电池品牌——ENER-Q,双
SNE Research发布的数据显示,2023年1-2月,全球注册电动汽车的电池装车量约为75 2GWh,同比增长39%。其中,宁德时代以25 5GWh的装车量稳居榜首,比亚迪以13 7GWh蝉联第二。
我国新能源汽车保有量超过1300万辆,占全球总量的一半以上,在‘双碳’目标下发展速度会更快,这对于动力电池和燃料电池,提
3月28日,由中关村氢能产业联盟主办的北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛(以下简称论坛)在北京举办。作为京津冀区域2023
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间3月31日,美国财政部和国税局发布了《通货膨胀削减法案》拟议的电动汽车相关规定的指导意见。图片来
宁德时代今日公告,公司采用“巧克力换电块”模式实施换电,换电块已实现批量生产,并具备几千台车的服务网络能力。
针对目前行业现状,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受《中国汽车报》记者采访时提到,从目前国内情况来看,打压、炒作、经济下滑、行业去库存、周期调整等多方面原因导致下游整车企业和动力电池以及储能的采购订单受到影响。此外,中国的锂辉石和盐湖提锂目前需要大量依赖进口,无...
我国锂电池隔膜基本实现了全面国产化,且在加速开拓海外市场。在行业高景气下,锂电隔膜现有产业链企业以及新进入者掀起了大规模投资热潮,在这样的背景下,业内预计,隔膜领域竞争格局或重塑。
近日,梅赛德斯-奔驰举办第十届中国可持续发展对话会,并正式与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)、湖南邦普循环科
动力电池回收领域目前玩家众多,整车企业、电池生产商、电池材料企业以及第三方回收企业等各路资本纷纷入场,市场规模在未来五年内有望达到千亿规模。
编前:当前,电动化浪潮正加速席卷全球。中国汽车工业协会的数据显示,2022年中国新能源汽车销量达到688 7万辆,同比近乎实现翻倍增长
在车企的积极推动下,固态电池产业化进程按下“加速键”,有望在2023年步入“装车元年”。
2月21日,中创新航在港交所发布公告称,宁德时代针对公司及福州仓山埃安汽车销售服务有限公司就锂离子电池提出的知识产权侵权索赔一案
此次IPO,永杰新材计划募资20 89亿元,其中,7 37亿元用于年产4 5万吨锂电池高精铝板带箔技改项目,5 51亿元用于年产10万吨锂电池高精铝板带技改项目,5亿元用于偿还银行贷款项目,3亿元用于补充营运资金项目。
雄韬股份15GWh锂电和10GWh钠电产业园项目计划分三期建设,三年基本建成。主要生产锂电池和钠电池等新能源产品,应用于新能源储能市场及5G通讯、IDC数据中心市场等领域。