右:深圳市博索特科技有限公司总经理钟山左:深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军 2021年11月3日,深圳市汽车电子行业协会秘书处代表秘
随着互联网技术的快速发展,汽车逐渐步入了智能化的时代;如今,将最新的技术融入新车型,实现更大的附加值,以增强自身的竞争力,是各
11月5日,深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军与会员部廖祖武一同拜访了协会的新会员企业—东莞市欧众视界科技有限公司,并与公司总经
11月份,新能源物流车共销售14274辆。其中:瑞驰、吉利、开瑞依旧位居前三。
作为辅助驾驶和高阶自动驾驶的分水岭,L3一度被认为是尴尬的存在。 按照当前的定义,L3自动驾驶允许驾驶员在特定场景下变成乘客,但
目前大多数车企的首选方案是高电压快充方案(800V),由于IGBT已经达到硅基材料的物理极限,难以满足新能源汽车未来提高续航能力、减轻汽车重量、缩短充电时间等要求,碳化硅器件在未来存在明显优势。
12月15日,激光雷达公司禾赛科技和上汽旗下商用车智能驾驶公司友道智途宣布,双方正式达成战略合作。禾赛科技将为友道智途提供面向L4级与L3级自动驾驶所需的激光雷达传感器,并就半固态激光雷达的车规级量产展开深度合作。
12月14日,中国汽车工业协会举行2022年中国汽车市场发展预测峰会并发布了明年预测报告。 在今年1-11月中国汽车市场新车累计销量已达
加州车管局声称,“在小马智行提交10月28日加州事故报告后,11月19日,我们通知小马智行将暂停其无人驾驶测试许可,命令立即生效。”
2021年前11月,我国新能源汽车相关企业共注册了15 87万家,同比增长了120 7%。相比2020年,今年新能源汽车相关的企业注册量涨幅更大。
12月15日,毫米波雷达公司深圳承泰科技宣布完成1 8亿B轮融资。本次融资资金将主要用于加强公司在毫米波雷达领域从业务、到产品、再到制造端的优势,加速公司向百亿级营收目标前进。
盖世汽车讯 12月14日,丰田汽车举行了关于电池电动汽车战略的新闻发布会。丰田宣布,将在2030年前投资4万亿日元(350亿美元)开发电动汽
随着新能源汽车的飞速发展,对于驾驶舱舒适度和电池热管理系统提出了越来越高的要求,一方面既要满足人体冷热舒适感以及电池包的最佳工
12月13日晚,英特尔子公司Mobileye发布消息称,其被誉为高级驾驶辅助系统(ADAS)大脑的EyeQ®系统集成芯片(SoC),出货量已突破1
2021年前三季度共注册锂电池相关企业1558家,同比减少43%。2021年第三季度共注册锂电池相关企业222家,同比减少76%,环比减少67%,仍然呈现出不断减少的趋势。
12月14日,北汽蓝谷在互动平台表示,其与百度合作开发的Robotaxi车型已完成前期技术开发并正式量产。 6月17日,百度Apollo与ARCFOX
除了2020年受疫情影响出现负增长,我国二手车交易已持续多年保持正增长。2021年因芯片短缺造成新车供给受限,二手车市场活跃度高。虽然10月以来遇到短期和局部的挑战,但整体行业依然向好发展。
此次蜂巢能源项目总投资100亿元,总产能16GWh。项目预计2025年及以后产销16GWh,年主营收入108亿元以上。