福特20亿美元的成本缩减目标涵盖了从材料、运输到制造的广泛业务范围。福特首席运营官Kumar Galhotra在2月6日的电话会议上表示，此举甚至会影响到车辆设计和一些驾驶员很少使用的车载技术。
图片来源：福特
福特的自动转向功能就是一个创新但鲜少被使用的技术，主要用于帮助驾车者进出狭窄的停车位。
“车辆联网数据发挥了非常重要的作用，因为它帮助我们了解客户是否在使用我们提供的功能，”Galhotra说，“其中一个例子就是自动泊车功能，让客户可以自动进行平行泊车。但实际上很少有人使用它，所以我们可以移除这个功能，以在每辆车上节约大约60美元。”
Galhotra表示，移除这个功能每年将能总计节省约1000万美元的费用。
Galhotra似乎指的是福特的主动式路边停车辅助系统Active Park Assist，这是一个十多年前推出的自动转向功能。此前，福特曾与麻省理工学院合作研究，得出结论认为，驾驶是一项充满紧张的活动，而该功能旨在减轻驾车者的压力。
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