总体来看，2023年8月印度汽车行业表现出了韧性，汽车销量同比增长6.53%，至315,153 辆。这一积极趋势反映了消费者信心的恢复，以及在持续的不确定性中，人们对个人出行工具的需求正在提升。
新车型的推出和库存的改善是上个月的积极因素，但客户对折扣的高预期和Shraadh（印度祭祀活动）期间的影响可能对汽车销售产生了阻碍作用。
随着汽车行业开始面临各种挑战，包括供应链中断和不断变化的消费者偏好，汽车制造商正专注于创新战略，以满足印度消费者不断变化的需求。随着节日的临近，车企们希望良好的销售势头能够持续下去，进一步推动印度汽车行业走向更加光明的未来。
图片来源：马鲁蒂铃木
作为印度领先的汽车制造商之一，马鲁蒂铃木8月的零售销量达到133,546辆，保持了其在印度市场上的强势地位。与去年同期相比，该公司8月销量增长了14.53%，市场份额达到了42.37%。
印度市场另一汽车巨头现代的8月销量略有增长，达到了47,072辆。虽然增长幅度不大，仅为 1.51%，但现代在印度市场的强势地位依然明显，占据了14.94%的市场份额。
塔塔汽车的8月零售销量为39,107辆，与2022年8月相比略微下降了0.62%。尽管如此，该公司依然保持了12.41%的市场份额。
8月，马恒达的销量达到了30,989 辆，同比增幅高达29.99%，这也使马恒达的市场份额跃升到了9.83%。
起亚当月在印度的销量同比下滑10.25%，至18,269辆，市场份额为5.80%。丰田销量同比提升9.49%，至17,186辆，市场份额为5.45%。
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