各级别保值率普遍下降：本月价格降幅较大的是中大型SUV和MPV细分市场，中型车细分市场小幅涨价，合资品牌仍是细分市场的主流。
自主品牌方面，五菱、启辰等低价产品的保值率仍然很高。其中，五菱车仍然是自主品牌保值率最高的存在，保值率有67.7%，这主要归功于宏光MINIEV等车型。接下来依次是传祺和领克，两者保值率分别为61.8%和59.9%。
主流合资品牌当中，本田单一品牌表现强势，暂时超过丰田位居头名，而丰田产品相对过剩，受到销量压力，保值率略低于本田。另外，现代、起亚品牌的二手车价格表现优于其他欧美品牌。
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豪华车方面，年底国产车进入降价周期，而部分进口车型仍维持较高的价格，供需关系占优，包括进口路虎等本月降幅相对较低。而特斯拉多次降价，对二手车保值率有负面作用。
而在电动车方面，微型电动车市场又迎来“新人”，保值率第一的变成了上汽荣威科莱威CLEVER，宏光MINIEV则排在第二。
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