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2023年11月二手车交易量165.15万辆,延续增长势头
来源:中国汽车报网    作者:陈萌   发布时间:2024/01/08   浏览:()次


  2023年11月,全国二手车市场交易量165.15万辆,环比增长2.64%,同比增长29.18%,交易金额为1070.01亿元。2023年1-11月,二手车累计交易量1675.23万辆,同比增长14.65%,与同期相比增加了214.1万辆,累计交易金额为10707.52亿元。

  中国汽车流通协会信息部副主任陆广智表示,二手车交易量从2023年9月份起已经连续三个月环比小幅增长趋势。10月和11月交易量都在160万辆以上,给四季度市场打下了良好的基础。从月度同比情况来看,2023年11月二手车交易量增长非常明显,增速接近30%,主要是因为去年同期基数低的影响。
 


 

  2023年11月,基本型乘用车共交易97.04万辆,环比增长2.38%,同比增长26.72%;SUV 共交易21.68万辆,环比增长2.76%,同比增长34.56%;MPV共交易10.48万辆,环比增长1.36%,同比增长33.76%;交叉型乘用车共交易3.28万辆,环比增长7.15%,同比增长25.36%。
 

  2023年11月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.7%,环比下降了1%,其次是B级轿车平均占比22.5%,环比增长0.1%。11月份,B级以上车型均有所增长,A级、A0级车型较上月有所下降。
 

  从车龄结构上看,11月份,车龄在10年以上的占比有所增长,车龄在3年以内、7-10年的占比均有所下降。陆广智介绍,车龄在10年以上的二手车份额较上个月有所增长,年底大部分车商开始清理库存,尤其是针对车龄较高,库存周期较长的车辆。整体看,11月虽然6年以内份额较10月有小幅下降,但是依旧保持在70%以上,整体变化并不明显。
 

  2023年1-11月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.18%,较去年同期增加2.9个百分点。
 

  11月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占32.4%,环比增长了1.4个点。从价格分布上看,11月份交易价格在3万-5万元、8万-12万元、15万-30万元的占比略有所减少,其他各区间均有所增长。
 

  陆广智表示,11月虽然15万-30万元区间占比较10月小幅下降,但综合看12万元以上的总体份额占19.5%,较10月增长了1.2%,说明这个区间市场需求有所回升。
 

  2023年11月,全国六大区中仅华东地区环比上月有所下降,其他各区域均有不同程度的增长。东北地区本月共交易二手车11.04万辆,环比增长1.2%。本月吉林增长了8.4%,辽宁增长了2.3%,黑龙江下降了5.9%,降幅较上月有所收窄。
 


 

  11月份,二手车交易价格略有回升,较10月增长了0.02万元,较去年同期增长了0.46万元。9月以来,二手车交易均价连续3个月同比增长。但是11月份市场上车源相对比较充足,随着新车市场价格变化,收购的价格进一步有所下降。
 

  2023年11月,全国新能源二手车共交易了8.63万辆,环比10月份增长了12.7%,同比去年同期增长了105%。由于2022年四季度新能源二手车交易量整体呈现下降趋势,因此2023年的高增长一部分原因是去年同期低基数影响。
 

  2023年11月,全国新能源二手车中A00级、A0级、B车型环比有所下降,其余车型占比均有所增长。从车型结构上看,11月新能源二手车中SUV车型增长较快,较上月增加了5.8个点,并且依旧是占比最多的车型。轿车中B级和小微车型的份额下降较为明显。
 

  从车龄结构来看11月份,2年以内的车型环比出现较明显增长,2-4年、4-6年和6年以上的车型占比有所下降。2年以下的占47.3%,环比上月增长了6.3个点。
 

  2023年11月,8万-12万元、12万-15万元、30万元以上的新能源二手车有所增长,本月12-15万元的车型增长明显,占24.8%,环比增长了11.7%。
 

  2023年1-11月,新能源二手车共交易67.6万辆,较2022年同期增长了35.8%,增长明显。新能源乘用车渗透率达到5%。
 


 

  11月份,二手车转籍率为28.79%,环比上月小幅增长了0.7个百分点,同比去年同期增长5.6个百分点。11月二手车转籍总量为47.55万辆,环比增长了5.2%,较去年同期增长了60%。
 

  2023年二手车交易量已经连续两个月都超过160万辆,二手车跨区域流通比例呈现出稳步上升的趋势,全面取消二手车限迁政策,对于二手车流动性带来极大的推动。2023年1-11月份转籍总量达到453万辆,较去年增长88万辆,转籍率较去年增长了2.1个点。
 

  全国转籍比例排名前五的省级行政区是北京、江苏、安徽、上海、浙江。其中江苏、安徽转籍率较上月有所增长,其余三个省级行政区均有所下降。
 

  调研显示,2023年12月份库存周期15天以内的企业占8.6%,较上月增长了1.2% 。库存周期在15-30天的企业占48.7%,较上月下降了3.2%。 库存周期30天以上的企业占42.7%,较上月增长了2%。
 

  12月份的平均库存周期是61天,较11月份增长了1天。
 

  陆广智表示,从月度交易规模来看,2023年9月以来二手车交易量虽然呈现逐月增长的趋势,但是二手车经销商的经营状况表现并不理想。2023年11月份二手车经理人指数仅为43.7%,仍处在荣枯线以下。调研显示,有15%的二手车经销商认为11月份的经营状况不好,认为经营情况一般的占比超过了70%。

  
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