如果用人成长过程中的不同阶段来形容汽车电子领域在中国台湾和中国大陆发展情况，那么中国台湾就像是一位成熟睿智的中年人，产品技术成熟且在细分领域有着一定的成就；而中国大陆更像是一个朝气蓬勃的青春少年，充满激情，在创业的道路上敢闯敢试。所以，就汽车电子领域而言，中国台湾和中国大陆的行业企业有许多值得相互沟通、交流甚至合作的地方。
2016年4月5-11日期间，深圳市汽车电子行业协会组织部分会员企业高管赴台北参观位于台北南港展览馆及世贸一馆举办的“台北国际汽车零配件展”、“台北国际车用电子展”、“台湾国际电动车展”及“台湾国际机车产业展”。参加本次深圳市汽车电子行业协会赴台湾交流考察团的成员有：深圳市赛格导航科技股份有限公司总经理朱杰、深圳市中兴物联科技股份有限公司车联网产品线产品总经理杨磊、上海源悦汽车电子股份有限公司总经理戴花、市场经理徐冬志、深圳市昂星科技有限公司董事长易军、深圳市微科通讯设备有限公司总经理吴光松、深圳市瑞旸科技有限公司销售总监王远冰、深圳市蓝晟电子有限公司副总经理孙晓辉、长沙三胜汽车用品有限公司副总经理龙涛、重庆云易扬信息技术有限公司董事长杨立新、董事长助理王雅楠、深圳市哥斯拉汽车电子有限公司董事长黄志强、上海创程车联网络科技有限公司车联网事业部总经理助理周恒祥、深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军、秘书处陈梦婷。
据展会主办方统计，2016台北汽配展第一天，就有来自135国(地区)的6,665名国外买主参观，成交金额更是高达4200万美金。在展会期间，深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军专程前往会员单位-深圳市云图电装系统有限公司拜访，与云图电装总经理邓小兰交流了本次展会的效果及云图TPMS在台湾以及云图在前装车厂的业务发展情况。
.jpg)
深圳市云图电装系统有限公司总经理邓小兰（右）深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军（左）
受罗森伯格亚太电子有限公司邀请，在展会期间，协会副秘书长陈会军前往罗森伯格展位拜访、参观和交流。罗森伯格亚太专注与精密连接器的研发、生产和销售，主要客户为需要高品质连接器的主机厂一级供应商，罗森伯格尚未在台湾设计分公司，本次展位希望借此契机了解台湾的汽车电子市场，同时为后续进驻台湾市场做好准备。
.jpg)
从右到左：深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军、罗森伯格亚太销售经理周岩、深圳市汽车电子行业协会陈梦婷、深圳市瑞旸科技有限公司销售总监王远冰
考察团的成员在展会期间收获很大，寻找到了各自的目标产品，团员均表示此行收获满满。
在展会期间，深圳市汽车电子行业协会赴台湾交流考察团还与台湾区电机电子工业同业公会（简称：电电公会）举行了座谈交流会。电电公会也邀请了部分汽车电子相关会员企业参加了本次交流会，参会的电电公会成员代表有：台湾区电机电子工业同业公会理事游文光、秘书长林以专、副秘书长毛恩洸、华邦电子股份有限公司事业督导刘重光、松川精密股份有限公司协理徐大正、经理杨喻雯、精成科技股份有限公司处长朱有智、经理王俊杰、兆曜绿能科技股份有限公司经理洪玉真、副理侯立言、毅嘉科技股份有限公司处长钟孟君、峰鼎电子股份有限公司副总经理吴鹏、电电公会干事施俊义。
台湾区电机电子工业同业公会游文光理事
交流会上，游文光理事以一直以来备受关注的特斯拉汽车作为话题开始交流：Model 3从预售开始到交流活动开始当天，已经被预定了32.5万辆，远远超过了马斯克的预料，其中特斯拉的部分线束、马达、T-BOX是由台湾企业供应的。从长远来看，智能驾驶的最终目标是实现无人驾驶，智能汽车对三电系统、影像处理、传感器等技术都有着非常高的要求。台湾企业在影响处理、芯片等方面有自己的优势，希望大陆的企业能结合企业自身的优势、综合台湾企业的经验和技术研发出更加出色的产品。
.jpg)
深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军
听完游文光理事的发言之后，陈会军副秘书长在随后的发言中表示：深圳市汽车电子行业协会已经是第三年组团前往台湾交流考察，考察团中已有部分企业与在座的台湾企业有很深的交流和合作，这是非常好的现象。得益于大陆汽车行业的蓬勃发展，汽车电子产业的增长率也以每年超过10%的速度在增长。根据协会的调研结果显示，深圳从事汽车电子的企业有1000余家，产业规模已经超过1000亿人民币。国家十三五发展规划中，在汽车电子方面将“智能网联汽车”提上了国家重点发展的日程，国家发改委、工信部、发改委等部门在智慧汽车、智能交通、车联网方面也提出了很多的支持政策。工信部对智慧汽车与网联汽车的应用示范已经在五个城市快速地展开和进行，已经确定的有：北京、上海、杭州和重庆，还有一个很可能是深圳，协会正在积极配合深圳市政府与工信部交流和沟通。现在深圳市汽车电子行业协会正在积极配合深圳相关部门进行一些资料的收集和方案的制定。深圳市汽车电子协会的会员也是非常高兴能与台湾的企业交流，学习一些先进的理念和成熟的技术，促成两岸的行业企业更多的合作机会。
.jpg)
深圳市赛格导航科技股份有限公司总经理朱杰
.jpg)
深圳市中兴物联科技股份有限公司车联网产品线产品总经理杨磊
.jpg)
上海源悦汽车电子股份有限公司总经理戴花
.jpg)
深圳市微科通讯设备有限公司总经理吴光松
.jpg)
深圳市瑞旸科技有限公司销售总监王远冰
.jpg)
华邦电子股份有限公司事业督导刘重光
.jpg)
精成科技股份有限公司处长朱有智
.jpg)
峰鼎电子股份有限公司副总经理吴鹏
.jpg)
松川精密股份有限公司协理徐大正
.jpg)
兆曜绿能科技股份有限公司特助黄一中（右）
.jpg)
毅嘉科技股份有限公司处长钟孟君
随后，深圳市汽车电子行业协会赴台湾交流考察员成员与电电公会的成员逐一介绍了各自企业的主营业务及合作需求，通过这样的逐一的介绍，增进了宾主双方的了解。整场座谈交流活动，宾主双方交流十分融洽，部分企业之间已经达成了初步合作的意向。
.jpg)
我会副秘书长陈会军（右）向电电公会理事游文光（左）赠送我会纪念品
.jpg)
电电公会理事游文光（左）向我会副秘书长陈会军赠送电电公会纪念品
4月8日下午，深圳市汽车电子行业协会考察团成员一行拜访台湾区车辆工业同业公会，受到该会秘书长陈明德、会务处处长李宪政、业务处高级专员吴进昌的热情接待。
.jpg)
台湾区车辆工业同业公会秘书长陈明德
在交流中，台湾区车辆工业同业公会秘书长陈明德首先介绍了台湾汽车产业的发展现况：台湾共有7家整车厂，其中2015年整车销售规模达到42万辆，位于全球25位；产量为35万辆、汽车保有量为774万辆，大概每三人会有一辆汽车。2015年汽车的产值为2000亿元，衰退了6.1%；汽车零部件产值为2340亿元，增长了0.23%。2015年台湾汽车零部件外销金额达新台币2144亿元，增长了3.26%，超过50万辆经济型轿车的价值。外销金额持续扩大，零组件产业已据国际竞争力。最后，陈秘书长总结台湾汽车产业优势为：1、汽车产业价值链完整，配套厂商外销竞争力强；2、制造品质稳定、生产能力具有弹性；3、差异化的设计与开发能力；4、ICT产业技术成熟，结合汽车形成产业竞争优势。
随后我会副秘书长陈会军及考察团成员一一介绍了各自的主营业务，增进相互之间的了解。随后宾主双方就目前市面上火热的智能汽车、车联网、UBI等话题展开具体的讨论，现场气氛十分融洽。
.jpg)
我会副秘书长陈会军（右）向台湾区车辆工业同业公会秘书长陈明德（左）赠送我会纪念品
.jpg)
交流会最后，台湾区车辆工业同业公会负责人与我会赴台湾交流考察团团员共同合影留念