2014年12月26日星期五上午，南通市市北新城管委会主任周勇、招商局局长陆俊祥拜访我会秘书处，我会副秘书长吴翊代表协会热情接待了两位来宾。
南通市市北新城管委会主任周勇简单介绍了南通市毗邻上海的地理优势和产业配套优势，以及已经规划完成的市北新城的面积和已经确定重点发展的几大产业。
南通市汽车产业情况：南通的汽车工业起步于上世纪80年代，目前已基本形成了以整车企业为龙头、一大批零部件生产企业为支撑的汽车产业发展新格局。2013年，全市58家规模以上汽车及零部件配套企业实现工业总产值305亿元，比上年增长10%。综观全市汽车及零部件产业的发展主要有以下特点：
1、传统车辆生产企业初具规模。目前已有传统车辆生产企业2家，在建项目2个。江苏英田集团是南通现有规模较大的有自主制造销售资质的汽车生产企业，主要产品有载货汽车、自卸汽车、低速载货汽车(农用车)、英田牌柴油机、汽车零部件等；2、汽车零部件产业领域基础良好。目前南通市规模以上汽车零配件企业50余家，其中年销售亿元以上企业32家；3、部分优势产品具有较强竞争力；4、产业集聚雏形初步显现；5、新能源汽车重大项目加快推进。目前已落户的项目6个，总投资达100亿元。
南通继2010年被批准列入国家节能与新能源汽车试点示范运营城市之后，又于2012年列入全省新能源汽车推广应用城市，分享国家和江苏的双重政策红利，必将有利于南通新能源汽车的推广应用及其重大项目的招商。同时，南通区位优势突出，地处长三角经济网络紧密圈层，具备发展新能源汽车产业的地缘条件；南通及周边地区在电池基础材料、锂电池和机械加工产业基础上有较强的优势，具备发展新能源汽车产业的低成本要求；南通教育事业发达，人力资源相对丰富，具备发展新能源汽车产业的人才保障。所有这些，都为南通新能源汽车的推广应用、重大项目招商及产业化发展创造了难得机遇和良好条件。2014年1月27日，南通市新能源汽车产业发展规划纲要（2014-2017）已经正式发布。
南通市市北新城管委会周勇主任表示：深圳在新能源汽车产业、汽车电子及相关零部件产业发展一直领先于全国，他们希望与深圳市汽车电子行业协会探讨建立长期的合作关系，通过合作开展一系列活动，搭建链上下游沟通交流的平台，促进深圳新能源汽车、汽车电子及相关零部件产业企业落户南通市市北新城。
吴翊副秘书长首先代表协会欢迎南通市市北新城管委会主任周勇、招商局局长陆俊祥专程拜访我会秘书处，然后向来宾介绍了深圳汽车电子产业的基本情况以及我们协会成立以来作为“政府的助手、企业的帮手”所做的行业服务工作，并且也简单介绍了我们协会在组织和推动深圳汽车电子企业与国内整车生产企业交流合作的情况。她特别强调了：作为行业的组织、企业的“娘家人”，协会秘书处希望尽自己最大的努力与整车生产相对集聚的地区政府一起共同努力，持续打造整车与零部件企业沟通、交流合作的平台，促进我国国内（深圳市）自主品牌的汽车电子和相关零部件企业的发展，努力逐步改善中国汽车工业大而不强的局面，促进中国汽车零部件产业，尤其是汽车电子核心的零部件产业发展。
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