一、GPS导航调度监控系统简介
随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。由于城市公共交通具有客运量大，相对投资少，占有资源少，效率高，污染相对较少，人均占用道路少等优点(与小汽车比).大力优先发展公共交通，实现数字化，智能化城市交通管理，提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，是适合中国国情的现代化大城市发展的必然要求。
用现代化的智能交通(ITS)技术改造传统的公交产业，以信息化带动现代化.建设新型智能化，自动化的公交调度管理系统，把公交系统的管理，服务工作提高到新的水平。利用无限LED广告屏技术在车辆上安装广告屏后，可以发布公交车上装有GPS卫星定位系统，只要车辆进入设定范围，司机不用按报站键，语音系统就会自动报站……近日，一种新型的公交车自动语音报站器出现在公交无人售票车上。
一辆公交仪表板上“后门显示屏”旁多了“车载智能调度终端”装置。驾驶员省却了进站前揿按钮报站的麻烦。
车辆挡风玻璃右上角有个火柴盒大小的接收器，而“车载智能调度终端”右面是一个液晶显示屏，右侧和下面则分别有红黄蓝按钮。据五汽冠中车队安全服务主管吴智勇介绍，车上的GPS装置，根据经纬度定位，当车辆距车站约20米左右，会自动报站，前门、后门的电视屏幕下方会出现滚动条，清晰显示到站名称。
二、GPS调度监控系统功能方案：
上海航目GPS调度监控系统是一套综合GPS、GIS、GPRS(或CDMA1X并容合GSM)技术，为用户提供移动目标定位、监控、调度、报警、信息沟通等服务系统
全国独有司机管理功能：可以记录司机每天，每趟，每时每刻，有无超速，有无绕路，有无越站，对考核的站点时间是否误点等情况。
违章记录功能：当司机超速行使超过规设定时间时(记录时间就是允许超速的时间，该时间可由客户设定)，报站器即视为违章行驶并将该违章信息记录到报站器内。然后由管理员输入密后，即可查看到每条违章记录的时间、日期、超速路段、超速了多长时间、最高速度等信息，违章记录内容也可大屏显示接口：可以连接LED大屏幕显示站点，广告等信息。
车辆进出识别：便于真实、准确考核准点率和趟次完成情况，减轻调度员工作量，杜绝人情派车记录。
全国独有司机管理功能：可以记录司机每天，每趟，每时每刻，有无超速，有无绕路，有无越站，对考核的站点时间是否误点等情况。
违章记录功能：当司机超速行使超过规设定时间时(记录时间就是允许超速的时间，该时间可由客户设定)，报站器即视为违章行驶并将该违章信息记录到报站器内。然后由管理员输入密后，即可查看到每条违章记录的时间、日期、超速路段、超速了多长时间、最高速度等信息，违章记录内容也可。
大屏显示接口：可以连接LED大屏幕显示站点，广告等信息。
车辆管理功能：结合调度软件实现车辆调度，员工考核。为治理“麻风车”、控制早、晚高峰提供全面、真实信息。
车辆进出识别：便于真实、准确考核准点率和趟次完成情况，减轻调度员工作量，杜绝人情派车记录。
车辆运行状况监视：便于调度人员实时掌握车辆运行状态，科学调度。
车辆运行状况监视：便于调度人员实时掌握车辆运行状态，科学调度。
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