近日，长沙一家生产互联网车载后视镜产品的新型科技公司频频进入公众视野。该公司于年初针对其新产品——智能后视镜途趣T1，在京东网上发起众筹，短短25天便筹得了80余万元，跃居京东众筹综合类排名第一，可谓是“万众瞩目”。
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随着互联网及汽车电子技术的发展，汽车智能化正在逐步得到广泛应用，从而使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，驾驶安全性和驾驶体验也越来越好。目前，国内的汽车智能化市场尚未打开，但可预测的是，这将是一个具有巨大潜力的市场，盯住这块“大蛋糕”的正是一些以网络科技创新见长的企业。
2014年，百度推出了智能互联车载产品carnet。2015年初，百度再次推出了在carnet基础上改良的跨平台车联网解决方案carlife，并宣称已具备年内推出智能汽车的能力。其实，不仅是百度，阿里巴巴、乐视各大互联网公司都已经涉足造车领域。
而在汽车产业领域，据统计，近5年来超过90%的创新都与汽车智能化系统相关，汽车智能化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，是夺取未来汽车市场重要而有效的手段。
一项调查显示，中国汽车消费者对汽车的需求、理解和期望正在发生改变，其中主要表现就是更加智能化、网络化。汽车已经从传统的代步工具逐渐向信息平台、娱乐平台转化。在此基础上，车联网的概念应运而生，它几乎涵盖了已有的和未来的关于汽车智能化的所有技术。以途趣公司而言，早在2013年，途趣就采用移动互联网与汽车相结合，打造出集自带无线上网、语音控制、蓝牙车载电话、在线视听、卫星防盗等等十余种安全驾驶的服务功能于一体的智能车机。
继通用和日产相继发布智能多功能的汽车后视镜后，2014年底，途趣科技在国内领先推出途趣T1智能后视镜。途趣T1采用基于安卓4.2深度优化、专为汽车订制的iAuto OS操作系统，4核1.5GHz的CPU、1GB运行内存和4.3英寸的Ratina视网膜触控屏;自带3G、wifi无线网络通信功能，可随时随地连接国际互联网，并实时获取测速提醒、本地防贴条地点提示、实时路况、行车记录、车载导航、天气新闻等。基于iAuto OS操作系统安装各种安卓应用，可让驾驶者和乘坐者都能享受最新娱乐视听资讯。途趣T1还利用智能语义理解能力、自然语音识别和云端信息检索技术实现全局语音控制。这是目前车内环境中最为安全的交互方式，也必将是未来车联网都将援引的交互方式。 早期，由于技术水平限制以及商业化发展初期的混乱，汽车智能化系统成本还很高，只有一些豪华车型才能应用这些智能化装置。但途趣宣称，T1智能后视镜可与任何普通汽车无缝对接，让车联网不再只是高档车的专属，这也许正是它能够取得众筹成功的最大理由。
拥堵的交通让安全问题日益严峻，而车联网产品无疑将使这一状况得到极大改观。目前很多的智能系统和预警系统都被作为主动安全系统使用，这些产品不仅能提示驾驶者潜在的威胁，还可以帮助驾驶者采取保护措施，汽车智能化对于汽车安全性的提高毋庸置疑。
2015年4月，途趣的这款产品将结束众筹，进入量产阶段并在中国发售，预计6月开始海外发售。从京东众筹的热度可以窥见大众对这款智能车联网产品的期待，途趣T1或将颠覆人们对于传统车载后视镜的认知，引领车联网的风潮。同时，此举也将汽车“智能化、网络化”的概念带入寻常百姓家，智能车联网成为车辆标配的时代指日可待。
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