而RIVIAN R1T现身小米园区与小米造车有着密切关联，事实上，此前网络上不仅曝光了小米自动驾驶测试车辆，更有多辆超跑现身小米科技园并被雷军亲自围观的图片。而关于小米的造车路线，有消息指出小米造车将走高端与低端两条路线，不知道随着新一轮皮卡解禁的继续深化，小米是否将造车方向指向纯电皮卡这一全新细分市场。
此前，雷军也曾在其个人微博发文称：“自己除了做IT博主之外，还准备业余时间做一个汽车博主。”谈及原因，雷军表示：“因为喜欢!还有我的粉丝中有不少车迷，这样我们有交流的话题。“根据爆料，雷军对小米汽车倾注了极大的精力，只要在小米科技园办公，几乎会有三分之二的时间待在小米汽车单独所处的办公楼里。
自2021年3月宣布造车以来，小米汽车动作频频，包括去年宣布小米汽车落户北京，项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂。根据规划，小米汽车预计2024年上半年正式量产。
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