Drive Pilot（图片来源：奔驰）
奔驰在5月6日表示，Drive Pilot在S级上的价格为5,000欧元，在EQS上的售价为7,430欧元。Drive Pilot可以在某些情况下控制驾驶功能，减轻司机的压力，司机可以暂时去做其他的事情，例如回复电子邮件。该系统获批可以在德国总长约1.3万公里的高速公路上使用，最高速度不高于每小时60公里，这意味着它的主要用途是在车多或堵车的交通条件下。
Drive Pilot使用的传感器包括雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器，这些传感器负责向车辆电脑提供路况数据。该系统可以控制速度、刹车和车道保持。系统还可以要求驾驶员接管车辆控制权，如果司机在10秒之内没有回应，车辆将紧急停车。
奔驰发言人表示，该系统只在新车型中提供，老车型无法加装，因为该系统需要专门的硬件。该公司的目标是在今年年底前在美国获得认证，然后在加州和内华达州销售该系统。奔驰发言人说，德国目前仍然是唯一一个允许部分L3级自动驾驶系统的欧洲国家。
奔驰的竞争对手宝马也有类似的计划，该公司为新的7系豪华轿车开发了L3级自动驾驶系统，并希望能在今年获得审批。此前奥迪也曾为其A8轿车准备了L3级自动驾驶系统，但是该公司在2020年暂停了这项工作。
沃尔沃正在测试其“无监督自动驾驶”系统，其目标是在其他市场推广之前，首先在加州向客户提供该系统。Stellantis表示他们将在2024年之前发布L3级系统。
汽车电子网为您提供最新汽车电子产品信息,及最具权威行业资讯和最新的行业动态，汽车电子行业最前沿的技术资讯，为全球汽车电子行业人士搭建交流平台。