公司高管表示,其目标是拉低车辆成本并提升产量规模。目前Cruise正在复制特斯拉的道路,逐渐放弃英伟达的芯片,转而开始自己生产定制芯片,为其车辆提供动力。Cruise硬件负责人Carl Jenkins称:“因为我们的车型数量很少,所以没有和芯片商谈判的权利。因此我们必须掌握自己的命运。”
Cruise公司本周首次透露了有关其定制芯片的细节,这些芯片将为其没有踏板或方向盘等人类驾驶员操控设备的 Origin 自动驾驶车辆提供动力。Carl Jenkins表示,内部芯片开发需要大笔投资,但是扩大车辆生产规模将有助于弥补这些投资。他拒绝透露该公司在该项目上的投资额度。
根据报道,Cruise所研发的四种芯片分别是中央计算芯片、传感器数据处理芯片、雷达芯片和另外一款未公布的芯片。从目前已经研发出来的芯片来看,传感器芯片和计算芯片将会降低功耗,有助于增加车辆行驶里程。
编辑总结:自动驾驶芯片对于车企来说就是手中的杀手锏,并且一颗好用的芯片决定了自动驾驶技术的上限。但随着自动驾驶芯片的算力开始攀升,其成本也越来越高。
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