随着城市车辆密度的不断增加，如何实现未来城市交通的畅通无阻？在本届京交会“中国国际城市智能化技术与服务大会”上，日本NEC公司给出了全新的解决方案：让汽车联网。
在该公司设立的展区中，大屏幕正在演示智能交通系统架构。来自城市各条道路的交通信息被终端设备实时收集，上传至统一的综合控制平台，电脑系统会自动评估道路短期未来的拥堵程度，再将分析结果传送到装有车载终端的汽车上，引导车主选择最畅通的行驶路线。
展区工作人员介绍，基于物流网的技术基础，未来每辆行驶在路上的汽车只要安装一个车载终端，就可以纳入车路协同的联网监测系统，这套系统通过对行车状态的跟踪，随时发布预警和提示信息，有效帮助车主保持安全车距，甚至矫正不良的驾驶习惯。必要时，这套系统甚至可以远程操控汽车以避开危险。现场参观的市民李先生对这一解决方案表示惊讶，“如果这一交通指挥系统推广应用，好比打通城市交通的各条血脉，我们百姓出行再也不必为堵车犯愁，作用实在太大了。”
而类似系统的应用，或将在不久的将来实现。目前，“车联网”计划已经列入中国863科技专项。目前，“车联网”系统已经在廊坊进行试验，经过改装的车辆“想闯红灯都不可能，系统会让汽车老老实实等待绿灯放行”。专家预测，中国“车联网”系统有望在3年至5年内进入商业应用阶段。