11月16日，AutoX安途正式发布无人驾驶RoboTaxi，该车运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，完成全区、全域、全车无人驾驶运营168平方公里的记录。
其原型车为克莱斯勒大捷龙，依靠AutoX Gen5系统，配备28个8百万像素的车规级摄像头，4D毫米波雷达，自研核心计算平台和自动驾驶域电子电气架构AutoX XCU，算力达2200TOPS，使其具备车规级冗余线控，从而实现无人驾驶。
通过GIF图我们看到，车辆同步公开车内前向、后向360度覆盖摄像头，让观众沉浸式实时体验完全空车的真正全无人驾驶。无人车横穿坪山区，途经坪山区中心繁华CBD商圈，最终抵达坪山高铁火车站，并在靠边停在落客区。
在深圳市坪山区展开全无人运营近一年以来，AutoX展现了技术能力和规模化运营实力。11月5日，以“创新坪山，未来之城”为主题的2021年度深圳市坪山区招商大会上，AutoX被特邀作为重大产业项目进行单独签约和主旨演讲，题为“AutoX安途探索无人驾驶规模化落地”。
关于AutoX
2019年6月，AutoX获广州首批自动驾驶路测牌照，2019年11月，获深圳市路测牌照，并成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。2019年年底，上海颁布自动驾驶新规2.0并发布首个升级版牌照，AutoX位列其中，成为首个拿下深、上、广牌照的自动驾驶企业。
2020年4月，AutoX展开中国首个城市公开道路整车完全无人驾驶测试。
2020年7月，AutoX 获全球第二张、中国第一张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试。
2020年12月，AutoX发布中国首批整车完全无人驾驶RoboTaxi车队，由25台克莱斯勒大捷龙前装冗余线控MPV构成，在深圳展开规模化全无人测试。
2021年1月，AutoX“全车无人”（车前、后排均无人）的RoboTaxi面向公众开放运营。（编译/ 郭辰）
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