ESP:电子稳定装置
牵引力控制系统的一种。与TCS不同，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。举个例子来说，后轮驱动的汽车出现转弯过度时，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子，控制转弯的角度，防止后轮失控而发生甩尾现象；而转弯不够的时候，ESP则会刹慢内侧的后轮，从而校正行驶方向。另外，像宝马的DSC、丰田的VSC也是同类的稳定系统。
EDS:电子差速锁
是SUV等具有四驱功能的车子上比较常见的电子系统。举个例子，车在开颠簸的山路时，偶尔会出现单个轮子悬空的情况，这个时候如果没有EDS，悬空的轮子还会继续转动，浪费动力，有EDS的车子会把这部分动力全部传输到没有悬空的轮子上，尽量保证动力不浪费，同时也保证车辆的正常行驶。还有一些同类功能的系统如大众XDS，可能名字不一样，但是功能类似。
EBA/BAS：刹车辅助
在中高端车上比较常见的电子系统。简单地说就是在驾驶员刹车时，汽车通过驾驶员踩刹车的动作提前预判是急刹还是普通刹车，如果是急刹，车子会自动加大刹车力，同时通知ABS马上启动，起到缩短刹车距离的作用。
BOS：刹车优先系统
同样也是缩短刹车距离的一个系统。这个系统在正常刹车时能够起到缩短刹车距离的作用。另外，在一些特殊情况，比如出现油门卡住无法弹起时，也就是在驾驶员想刹车却没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速，起到骤然减速的效果，是一个可以救命的系统。
HAC：上坡辅助系统
这属于ESP的升级功能。当车辆在坡路停车后重新起步时，系统会自动控制制动器几秒的时间，防止车辆下滑，从而提升坡路起步时的行驶安全性，是非常适合一些新手和易慌张的车主的功能。
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