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仅用八年累销破300万辆,中国第一神车非哈弗H6莫属
来源:车透社    发布时间:2020/03/30   浏览:()次


  毫无疑问,有关车市的销量奇迹,还得看中国市场的。

  上周,“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”的首场盛典在数十家平台同步启动直播,哈弗H6也一举完成了两个壮举——其一是中国品牌诞生了第一款全球累计销量突破300万辆的神车哈弗H6;其二是哈弗SUV创下了十年十冠的神话。这在中国汽车品牌中均是头一份。

  

 

  

  在直播盛典中,媒体大佬、长城汽车高管、产品研发工程师、车主等齐聚一堂,围绕哈弗H6从神车成就和神车解读等方面,全面回顾了哈弗H6取得的成就以及哈弗H6的前世今生。

  

  

  

  作为SUV市场的开创者和领导者,在短短8年内,哈弗H6全球累计销售已达300万辆,缔造的“神车”地位也不可挑战。
 

  据长城汽车股份有限公司副总裁傅小康解读,哈弗H6的成功,主要源自六个方面,第一,坚持聚焦的企业发展战略,深耕SUV领域;第二,秉承研发过渡投入发展理念,极大增强自主创新能力;第三,用户需求的把握和洞察,推陈出新,引领市场潮流;第四,不可撼动的品牌力,哈弗作为中国唯一专业SUV品牌,在细分市场建立不可撼动品牌第一,成为用户购买SUV产品第一选择;第五,高品质的产品力是打开市场的钥匙;第六,全球化战略思维,作为中国SUV开创者,研产供销全球化思维。
 

  哈弗H6之所以能够成为中国第一“神车”,在于其性价比高,对消费者负责任,迭代更新与时俱进,对中国SUV的品牌发展,具有不可替代的引领作用。

  

  

  

  在收获哈弗H6的巨大成功后,长城汽车全球化进展也越来越显著,越来越自信。
 

  目前长城汽车基本搭建研、产、销的全球化体系布局:构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局;规划保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州和俄罗斯图拉九大生产基地以及5大KD工厂,形成了“9+5”的全球化生产体系。

  

  

  今年连续收购通用的印度工厂和泰国工厂,更是实现了长城全球战略新的跨越。
 

  车透君认为,从0到300万辆,哈弗H6不仅创造了中国汽车品牌的奇迹,走出一条前所未有的发展道路。未来,哈弗H6也将从国民神车跃升到全球神车。


  
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