公开资料显示,早在2010年,比亚迪推出了第一款纯电动产品比亚迪e6,到2018年发布了第三代纯电动技术平台。
易车研究院分析师周丽君表示,比亚迪研发全新纯电平台有望进一步降低成本。
目前,比亚迪新能源汽车销量有所回暖。
数据显示,比亚迪9月销量为4.22万辆,同比微增3.57%;1-9月累计销量为26.9万辆,同比下滑19.9%。
比亚迪新能源汽车板块9月销量1.99万辆,同比增长45.32%;前三季度累计销售11万辆,同比下降42.4%。其中纯电动车累计销量为7.8万辆,同比下降36.64%,占比为七成。
比亚迪目前新能源汽车板块虽然表现不佳,但其前景受资本市场看好。
招银国际研究部白毅阳表示,比亚迪上半年销量降幅较大,主要是因其新能源板块新车型投放集中于下半年。他预计,比亚迪第四季度将推出多款刀片电池版新车型,包括比亚迪唐EV、e2以及元EV等车型。
今年,比亚迪推出了刀片电池。据比亚迪介绍,刀片电池具备高安全、长寿命、高能量密度和低成本等优势。
目前,比亚迪汉EV版已率先搭载刀片电池,该车9月销量为5612辆,上市三个月累计销量已破万。按计划,年内上市的比亚迪e6、比亚迪宋PLUS EV也将使用刀片电池,这导致刀片电池的需求急速上升。
据财联社报道,比亚迪正在加紧提高刀片电池产能,计划在今年底建成8条生产线,实现超20GWh年产能目标。
白毅阳表示,明年一季度,比亚迪还将推出其DM4.0平台下的插混车型,预计销量将实现反弹。
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