“在中国及全球范围内，汽车始终是摩托罗拉系统最重要的行业之一。”8月5日下午，摩托罗拉系统（中国）有限公司渠道业务总经理陈毅刚在接受《中国汽车报》记者采访时如是说。
在当日的媒体见面会上，摩托罗拉系统公司介绍了“重塑安全”（Safety Reimagined）集成技术生态系统，包括一个集成平台，整合了语音通信、数据、视频解决方案以及先进分析功能，助力企业运营更安全，更高效。
陈毅刚
集成音频、视频与软件
提起摩托罗拉，这个名字业内可以说是耳熟能详。摩托罗拉成立于1928年，至今已有93年的历史。摩托罗拉最开始的业务是汽车音响，汽车收音机，1940年正式推出世界首部手持对讲机，阿姆斯特朗1969年登月之后那一句“这是我个人的一小步，却是人类迈出的一大步”，就是通过摩托罗拉关键通讯系统从月球传回到地球。1983年摩托罗拉发布了世界首台手持移动电话，2011年正式分拆为两家公司——摩托罗拉移动和摩托罗拉系统。其中，所有摩托罗拉手机相关的业务，也就是摩托罗拉移动，出售给了谷歌，后来谷歌出售给了联想。留下来的就是摩托罗拉系统有限公司。
当前，随着5G、云计算、物联网、人工智能等新兴技术的快速应用与普及，各个行业的数字化转型加速，任务关键型通信的复杂度越来越高，行业生态也面临新的安全挑战。作为一家任务关键型通信和分析领域的全球先进厂商，摩托罗拉系统技术平台涵盖了任务关键型通信、指挥中心软件、视频安防与分析。
去年摩托罗拉系统在全球发布“重塑安全”关键任务生态体系。与10年前、20年前相比，当前企业生产和运营环境发生了翻天覆地的变化，很多企业建立了更加完备、更加复杂的生产运营体系，不仅包括关键通讯系统，还包括海量的传感器设备、复杂的自动化控制设备、厂区内密布的摄像头等。面对海量数据，如何在纷繁复杂的情况下准确地评估当前的局面，如何形成一个快速有效、准确的决策？这是一个不小的挑战。
陈毅刚指出，通过将可靠的语音通信功能与先进的视频和软件相结合，“重塑安全”解决方案有助于企业提高全线业务的可视性、增强应急处理能力、提升绩效。“这些解决方案适应于中国市场的各个垂直行业，如能源管理、机场、体育场馆、制造业，以及保护校园安全等。”他说。摩托罗拉1987年入华，至今已走过34个年头。
在现场，摩托罗拉系统相关负责人还演示了基于高级视频分析和关键语音通信功能的周界防入侵解决方案，以及与霍尼韦尔合作的危险气体泄漏紧急处置解决方案。
战略收购+自主研发
为了提升技术实力，摩托罗拉系统“两条腿走路”，一方面战略收购，另一方面自主研发。据了解，摩托罗拉系统近3年斥资超过20亿美元进行收购，升级并扩大产品组合，从而满足政府、公共安全及商业垂直领域客户的需求，收购对象包括超高清视频解决方案公司AVIGILON、图像捕捉和分析技术公司VaaS等。与此同时，摩托罗拉系统每年研发投入6.8亿美元，申请了6100项专利，还有1300项专利在申请中。
在汽车领域，摩托罗拉系统曾在德国为博世汽车试验场提供全新解决方案，其中包括摩托罗拉系统LEX L10任务关键型手持宽带终端及mm-lab试验场管理系统。此项解决方案集成了博世所有试验场的管理流程，为其提升测试赛道的安全性和运行效率。
“在中国，摩托罗拉系统要做的还是这件事，我们还是致力于帮助用户有更好的安全体系保障，帮助用户进一步提升运营效率。”陈毅刚表示。