一、经济型乘用车车市场走势
1、A00级轿车市场表现
A00级轿车2021年11月批发10.44万台，占批发份额11.07%，较去年同期份额增加4.5%，批发较去年同期同比增长68%，批发环比今年上月增长8%;2021年11月零售较去年同期同比增长58%；零售环比今年上月增长-2%；2021年11月出口较去年同期同比增长108%；2021年11月厂家产销率101%,渠道批零率96%；2021年1-11月生产累计增幅242%，厂家批发销售累计增幅230%。
目前的电动车取代微型轿车趋势较明显。2020年的微轿车型销量下滑较大，原有的精品微轿下滑更为严重，传统车等相对高端的下滑严重。今年主力车型中电动车表现突出，微型电动车逐步体现增量潜力。
2、A0级轿车主力车型市场走势
A0级轿车2021年11月批发5.19万台，占批发份额5.5%，较去年同期份额增加-0.02%，批发较去年同期同比增长-1%,批发环比今年上月增长-1%;2021年11月零售较去年同期同比增长-8%,零售环比今年上月增长-7%；2021年11月出口较去年同期同比增长98%；2021年11月厂家产销率88%，渠道批零率109%；2021年1-11月生产累计增幅11%，厂家批发销售累计增幅14%。
合资偏重于中高端，小型轿车的自主走势偏弱。日系的本田保持较强地位。自主的小型入门级车走势相对艰难的。
3、A0级MPV销量走势
A0级MPV 2021年11月批发4.04万台，占批发份额34.93%，较去年同期份额增加8.07%，批发较去年同期同比增长21%，批发环比今年上月增长83%;2021年11月零售较去年同期同比增长-29%,零售环比今年上月增长-7%；2021年11月出口较去年同期同比增长9489%；2021年11月厂家产销率97%，渠道批零率58%；2021年1-11月生产累计增幅-1%，厂家批发销售累计增幅-8%。
狭义乘用车的小型多功能车市场前期风声水起，近期下滑严重。A0级车的MPV前两年发展较快，尤其是微客厂家的MPV类车型快速增长，近期主力车企的加速升级分化了市场。
随着连续多年的升级和分流，这类的市场容量下降，A0级MPV也进入负增长的低迷区间。
4、 A0级SUV销量走势
A0级SUV 2021年11月批发3.81万台，占批发份额4.16%，较去年同期份额增加0.44%，批发较去年同期同比增长2%，批发环比今年上月增长-6%;2021年11月零售较去年同期同比增长-30%,零售环比今年上月增长-5%；2021年11月出口较去年同期同比增长1%；2021年11月厂家产销率101%，渠道批零率50%；2021年1-11月生产累计增幅-1%厂家批发销售累计增幅-7%。
二、A级乘用车市场走势
1、紧凑型轿车主力车型市场走势
A级轿车2021年11月批发52.52万台，占批发份额55.67%，较去年同期份额增加-6.74%，批发较去年同期同比增长-11%，批发环比今年上月增长12%；2021年11月零售较去年同期同比增长-20%，零售环比今年上月增长5%；2021年11月出口较去年同期同比增长23%；2021年11月厂家产销率99%，渠道批零率89%；2021年1-11月生产累计增幅-6%，厂家批发销售累计增幅-8%。
11月的A级车主力车型销量走势波动较大。日系的轩逸表现较强。德系仍是主力阵容较多的，一汽大众的主力车型都保持较高销量。入门级A级车表现一般。自主的帝豪EC7、逸动进入前10名。
2、紧凑型SUV主力车型市场走势
A级SUV 2021年11月批发1.6万台，占批发份额1.75%，较去年同期份额增加-2.03%，批发较去年同期同比增长-58%，批发环比今年上月增长-28%；2021年11月零售较去年同期同比增长-48%，零售环比今年上月增长-4%；2021年11月出口较去年同期同比增长-10%；2021年11月厂家产销率96%，渠道批零率114%；2021年1-11月生产累计增幅-6%，厂家批发销售累计增幅-14%。
三、B级乘用车市场走势
1、B级轿车市场走势
B级轿车2021年11月批发25.69万台，占批发份额27.23%，较去年同期份额增加-0.22%，批发较去年同期同比增长-1%，批发环比今年上月增长5%；2021年11月零售较去年同期同比增长-14%，零售环比今年上月增长13%；2021年11月出口较去年同期同比增长28719%；2021年11月厂家产销率94%渠道批零率90%；2021年1-11月生产累计增幅14%，厂家批发销售累计增幅17%。
近期日系中高级车较强，豪华车也表现突出。
2、B级MPV\SUV 市场走势
B级SUV 2021年11月批发2.77万台，占批发份额3.02%，较去年同期份额增加0.18%，批发较去年同期同比增长-3%，批发环比今年上月增长-10%；2021年11月零售较去年同期同比增长6%；零售环比今年上月增长-3%；2021年11月出口较去年同期同比增长3773%；2021年11月厂家产销率99%，渠道批零率108%，2021年1-11月生产累计增幅36%，厂家批发销售累计增幅37%。
四、C级和豪华乘用车市场走势
1、豪华轿车主力车型市场走势
奔驰、奥迪、宝马等豪车三巨头在中国竞争激烈，豪车核心车型是C级豪华轿车，但近期的B级豪华轿车走强。轿车市场的奥迪的先发优势受到宝马和奔驰的追赶。
11月特斯拉毛豆3此处零售数据拉升较快，也回归主力阵容。
2、豪华SUV主力车型市场走势
豪华SUV市场增长的空间较大，竞争相对较稳，国产的Q5走势最强，奔驰GLC在11月较好。宝马X3的走势均较强。奔驰的上攻态势主要靠新车的增量。
豪车SUV市场容量是很大的，各家都有较好表现。奥迪和宝马的11月竞争表现都相对较稳。奥迪近期表现超强。宝马X3的表现超强。
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