特斯拉对NHTSA表示,该错误可能导致热泵中的一个阀门无意打开,将制冷剂困在蒸发器内。特斯拉将通过空中软件更新解决这一问题。换而言之,本次问题可远程得到解决。
2月1日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉将召回 53822 辆安装了该公司 FSD(Full Self-Driving)Beta 软件的美国汽车,因为在某些标有all-way stop 标志的十字路口,该软件将允许部分汽车执行 rolling stop 功能,而不是有一个彻底停下来的动作。 受召回影响的车辆是2016-2022款 Model S 和 Model X,2017-2022款 Model 3 ,以及2020-2022款Model Y。
2月3日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉将在美国召回逾81.7万辆汽车,因为这些车辆启动时,如果司机没有系上安全带,车辆声音警报系统可能不会启动。受召回涉及2021-2022款 Model S和Model X,2017年-2022款Model 3,以及2020-2022款 Model Y。
从月内三次召回来看,2021-2022款 Model S和Model X,2017年-2022款Model 3,以及2020-2022款 Model Y。这些批次的车辆存在着问题,尤其是近年来的车辆。
2021年,特斯拉电动车交付总量为936,222辆,较上年同期的499,647辆增长了87%。特斯拉销量高,可召回也高啊。人红是非多,特斯拉也是,但这是安全性的召回问题,希望特斯拉保量的同时,也要保质。
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