新世代电动车不会增加事故量，但理赔费用却上升
安盛保险公司高层 Nils Reich 受访时曾表示，随着车辆科技进步，保险公司与客户皆必须重新评估事故风险，新世代电动车并不会在全球造成更多事故数量，但是从公司内部数据来看，电动车相关事故的理赔费用，却较以往燃油车款事故来的更高。
造车成本、维修技术是造成理赔费用上升主因
电动车相关事故的理赔费用较高，可以将原因归咎于车辆成本与技术，电动车的相关零件，无论是电池组、电控系统甚至是马达等，现阶段成本仍较传统燃油车高，再加上造车技术的提升，车厂无论是制造，或者事故后的维修，需要花费的人力及资源也较以往更高。
电动车撞了就会烧？保险公司数据告诉你真相
过去民众不时从新闻媒体得知，电动车在碰撞、事故后起火燃烧，因此可能产生电动车不安全的既定印象。事实上，安盛保险公司指出，每 1 万辆电动车事故中，大约仅发生 5 件事故后车辆火灾的情形，因此电动车辆真实发生火灾的风险，其实不若部分媒体渲染的高于传统燃油车。
测试标准提升、消费者安全意识抬头督促成安全性更高的车
国际对于新车的碰撞测试日渐严苛，无论是美国安全保险协会 IIHS、Euro NCAP 等，皆针对新世代车款施以更严苛的测试，同时，消费者对于车辆安全性的考量，也是成为影响购车决策的关键，因此车厂针对新世代电动车产品的主/被动安全配备，也较以往更为重视。
美国安全保险协会 IIHS 官网中，「Top Safety Pick＋进阶安全首选」获选资格需通过偏置撞击、侧向撞击、车顶强度测试、座椅与头枕的防甩鞭防护测试、25%驾驶座小区偏位撞击、25%副驾驶座小区偏位撞击共 6 大项的测试项目，且评价需皆为 Good (良好)，2022 年电动车款中，包含特斯拉 Model Y、Model 3、现代 Ioniq 5 等皆入选，象征新世代电动车产品在安全性上的肯定。+
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