据了解，宁德时代德国图林根动力电池工厂投资约18亿欧元，该工厂已于2022年12月交付了第一批电池样品，并计划于2023年底前建成6条生产线，初始规划产能14GWh，预计满产后的年产量将达到3000万枚电池电芯，足以装配18.5万至35万辆电动汽车。
在启动仪式上，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·曾特格拉夫（Matthias Zentgraf）称：“这将是西欧首次大规模生产电池，2023年，宁德时代的德国工厂还将有5条生产线投入运营，工厂将在今年年中开始大批量生产电池电芯，预计明年初将达到14GWh的初始产能目标。”
据外媒报道，此前德国电动汽车的电池大部分都是从中国海运而来，宁德时代德国工厂投入运营后，电池能够在国内直接运送给德国车企，从而进一步提升费用和效率。宁德时代德国工厂投产后，将为宝马、戴姆勒、博世等欧洲汽车制造商提供电池电芯。
除了德国工厂，宁德时代目前还在匈牙利德布勒森筹建另一座电池工厂，投资约73.4亿欧元，规划产能为100GWh，有望在今年下半年开始建设，目标在两至三年内开始投产运营。匈牙利德布勒森的电池工厂靠近许多汽车制造商的生产工厂，如梅赛德斯-奔驰、宝马、Stellantis和大众。
编辑总结：作为新能源汽车动力电池的绝对龙头企业，宁德时代不光要供货给中国品牌，积极拓展海外市场也是势在必行。此次德国工厂正式投产，意味着宁德时代向海外市场的攻势更进一步，也是全球步伐中具有里程碑意义的突破。
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