图片来源：丰田汽车
早些时候有报道称，3月13日，丰田汽车与工会达成协议。随后，日元上涨，政府债券期货下跌。日本的汽车制造商和供应商网络共雇用500多万人，而丰田是这一大网络的核心企业，因此丰田也成为日本经济和日本大型企业薪酬趋势的风向标。
虽然工会没有透露加薪和奖金的具体数字，但丰田首席人力资源官Azuma Takanori表示，此次是有史以来的最高水平。Takanori表示，“我们的利润目前处于较高水平，这不仅是因为我们自己的表现不错，也得益于供应商和经销商的表现。因此，我们正在努力改善供应商和经销商的工作环境。”
汽车制造商和工会之间的谈判是日本本年度春季工资谈判的一部分。本田汽车和马自达汽车上个月宣布将加薪。其中，本田同意加薪5.6%，马自达同意加薪6.8%。
日产汽车也满足了工会提出的加薪5%的要求。日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在一次新闻发布会上表示，“我们达成了一项协议，尽管商业环境艰难，我们仍重视员工为公司利润所做的努力。”
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